Podľa výskumníkov GM, mala by trvať asi desať rokov presunúť tento prístroj zo fáze prototypu k praktickej aplikácii, ale existuje veľa problémov, ktoré stále stoja v ceste. Vštepiť drôt SMA s jeho domovskom štáte tvarom sa jedná o časovo náročný proces - v súčasnej dobe trvá asi tri mesiace - a kov únava robí SMAS náchylné k lámaniu po tom, čo boli použité na chvíľu. GM existujúcu prototyp generuje len asi dvoch wattov elektrickej energie, ale výskumný tím zodpovedný za neho verí, to môže byť zmenšený až na praktické aplikácie. Samozrejme, že žiadosti o množstvo elektriny vyrobenej v tvare kovových zliatin, idú ďaleko za automobily, ale SMAS pravdepodobne nepríde do všeobecné použitie ako prostriedok recyklácie tepelnú energiu na niekoľko rokov dopredu.
Spustenie Video Ako Motory Work
je relatívne nízkej úrovni zdroj elektrickej energie
Page [1] [2]
trendy auto inovácie
- 10 Funkcia chceme vidieť v Self
- Mohol zliatiny s tvarovou pamäťou využ…
- Prečo sú predaja elektroniky pre Vaše…
- Budú opravy automobilov v budúcnosti f…
- Ako Auto Computers Work
- 10 Vozidlá sa pozerať v 2014
- Môžete zostaviť svoj vlastný auto?
- Čo počítač v aute robiť?
- Ako MirrorLink Works
- Čo robí digitálne auto digitálne?
- Čo keď som sa snažil riadiť moje aut…
- Ako Inteligentný spätné zrkadlá Work
- Ako GMC PAD Works
- 5 Budúce Auto Technologies, ktoré skut…
- Ako Run
viac Rubriky
- aftermarket doplnky prispôsobenie
- auto výrobné
- auto časť dlhovekosť
- trendy auto inovácie
- náklady na vlastníctvo automobilu
- emisie výfukových plynov
- motory
- možnosti
- príslušenstvo Náhradné diely pre motocykle
- pozastavenie konania
- záchranné , použité Junkyard Parts
- údržba vozidiel
- prenosy hnacie ústrojenstvo
- iné systémy
- kolesá
- diagnostiku problémy s autom