DARPA je jedinečný vládna agentúra. Uistite sa, že je to vždy na špici, agentúra je malý. Pôsobí mimo tradičných výskumných a vývojových agentúr armády a správ priamo na ministra obrany. To eliminuje veľa byrokracie a umožňuje agentúra konať rýchlo na najsľubnejšie výskum. Jedným zo spôsobov, že DARPA robí toto je pomocou súťaží a výzvy na podporu inovácie. Spúšťanie v roku 2004, Urban Challenge bol jeden z jeho najslávnejších súťaží. Urban Challenge sa dostali veľa tlače, a to nielen preto, že technológia má mnoho vojenské a civilné aplikácie, ale aj preto, že je to naozaj, naozaj cool
Takže, kto vyhral posledný Urban Challenge, a ako sa víťaz robiť to? Prejdite na ďalšiu stránku zistiť
Launch Video Warbots :. DARPA Challenge Veľký Urban Challenge
Posledné Urban Challenge sa konala 03.11.2007, a pozostával z bezpilotné autá závodné okolo starého Air Force Base. Jedenásť bezpilotné auta bola v závode, a pridá sa 30 vozy s vodičmi na ihrisko zvýšiť hustotu premávky. Tímy nemal žiadne predchádzajúce znalosti trati. Dostali mapu kurzu dva dni predtým, ale to nebolo jednoduché point-A-to-B rasa. Tieto vozidlá mala navštíviť kontrolných bodov v určitom poradí, rovnako ako bezobslužný vojenské vozidlo bude musieť urobiť v rámci misie. DARPA úradníci boli po ruke priebehu dodržiavať vozidlá a sledovať bezpečnosť.
Automobily používal množstvo počítačových programov, rovnako ako radarovými senzormi a globálny navigačný systém (GPS). Systémy všetci pracovali spoločne pre výpočet kurzu, vycítiť prekážky a vyhnúť sa iné autá. Niektoré systémy sú podobné technológie už v automobiloch na ceste, rovnako ako automatické tempomat, ktorý udržuje nastavenú vzdialenosť medzi vozidlom a auto pred ním. Ďalšie technológie, ktoré umožňujú auto príde na križovatku, vnímať ostatné prevádzku a vedieť, kto má právo cesty, sú roky od masovej výroby.
Aj keď 11 vozidiel začal závod, dopoludnia, polovica z nich bola diskvalifikovaný. Jeden bol zastavený okamihov pred tým, než sa dostali do budovy, a ďalšie jednoducho stiahol z cesty a na prístrešok pre auto predtým, než je diskvalifikovaný. Nakoniec, šesť vozov dokončil závod: Tartan Racing (a tím dať dohromady Carnegie Mellon University a General Motors, okrem iného), získal prvú cenu (a 2.000.000 $), zatiaľ čo tímy z Stanford University a Virginia Tech prišiel v dru
