Prehľadávať článok, ktorý sa snaží znovu objaviť 18-kolár? Kto sa snaží znovu objaviť 18-kolár
Ah, život na diaľkové trucker? - Nie je nič ako to. Je to len vy a otvorenej ceste: Príležitostná praskanie rádiových pretína tiché hučanie diaľnice, ako to prejde pod vašimi kolesá. Je to život slobody; truckeri dostať jesť vonku každý deň a vidieť svet z jeho scénických krivými
Truck fotografie Galéria
Truckers môže žiť slobodný život, ale sú tiež súčasťou významného priemyslu. - a zásadné jeden na to , Doprava je viazaná na každom aspekte globálnej ekonomiky. Všetko od oblečenia, ktoré nosíte na potraviny v chladničke pravdepodobne strávil nejaký čas na palubu semifinále medzi dobou položka bola vykonaná a čase, keď bol zakúpený.
Vzhľadom k tomu, prepravné to podnikanie, vlastníci kamiónu linky majú udržať svoje zisky vysoko nad hlavou a ich nízka. A snáď žiadny iný faktor v nákladná doprava podnikanie berie ako veľký sústo z ziskov truckerov "sú ceny zemného plynu: Keď sa náklady na palivo stúpať, zisky prepravné pokles. V Európe v máji 2008, diesel prikrývali $ 11 za galón, 40 percent viac ako v predchádzajúcom roku [zdroj: Time]. Nezávislí truckeri a malé oblečenie boli v nebezpečenstve konkurze z vysokých cien, a ako výsledok, truckeri celom Španielsku, Portugalsku a ďalších častí Európy predstavil štrajku.
Tieto štrajku mal dominový efekt po celej ekonomík vzájomne závislé západoeurópske krajiny. Výrobcovia Auto zatvorené závody, pretože oni mali žiadne časti, s ktorými stavať autá. Obchod s potravinami police bežal suchý ako zásoby potravín zmenšovala [zdroj: AP]. Truckers ukázal, ako integrálnu ich úloha je v súlade ekonomík prosperujúcej efektívnym ochromujúce ekonomík na päťdňové obdobie na jar roku 2008.
Kým vlády hľadajú spôsoby, ako znížiť náklady na plyn, je tu aspoň jeden osoba pohľade na problém z iného uhla. Namiesto toho sa snaží znížiť ceny pohonných hmôt, prečo nie len aby polotovarov, ktoré spotrebúvajú menej paliva?
Takže, kto sa pozerá znovu vynájsť 18-kolár? Zistite na nasledujúcej stránke.
Launch Video Dieselové vozidlá od GM Luigi Colani a 18-kolár Future
V poslednej dobe ceny zemného plynu boli tak vysoké ako v roku 2008 na začiatku roka 1970. Embarga OPEC Ropa spôsobila ceny plynu raketovo stúpať v Spojených štátoch. To bolo potom, že nemecký návrhár Luigi Colani najprv zvažovali, že zaistí efektívnejšie nákladné vo
[1] 