Presný rotácie vzor závisí od typu vozidla a samotných pneumatík. Opäť platí, že Užívateľská príručka by mala popisujú odporúčané vzor pre konkrétne auto. Štandardný model je presunúť predné pneumatiky priamo dozadu, a posunúť zadné pneumatiky na prednej strane, ale kríž je cez (tak, aby sa pravý zadný skončí na ľavej prednej). Reverzné vzor (zadné dopredu, predné dozadu s crossover), je tiež obyčajný. Presný model nie je zas tak dôležité, ako dlho, ako ste konzistentné zakaždým, keď otáčanie pneumatiky. Len sa uistite, každá pneumatika strávi nejaký čas na každom rohu auta.
Niektoré vozidlá vyžadujú rôzne vzory. Pneumatiky s určeným by nemali byť prešiel, a staršie pneumatiky bias-ply by tiež nemali byť prekračované. Ak má vaše vozidlo má iné pneumatiky veľkosti na predné a zadné, samozrejme nemožno prepnúť je. V takom prípade jednoducho presunúť práva na ľavú a naopak. Ak máte náhradnú pneumatiku v plnej veľkosti (to znamená, že skutočný pneumatiky, nie je malá " šiška " rezervné), mali by ste zahrnúť rezervu v rotácii, takže všetkých päť pneumatiky opotrebovaniu rovnomerne. Postupujte podľa bežnej rotačný pohyb, ale dal náhradné v pravom zadnom rohu. Bez ohľadu na pneumatiky by šiel do pravej zadnej ide do kufra a stáva sa novou náhradné.
Neprehliadnite rotáciu pneumatík. Len pár minút na údržbu udržia vaše pneumatiky na sebe rovnomerne, zlepšuje ovládateľnosť vášho vozidla a celkový výkon.