Súvisiacim problémom by bolo, že hnací hriadeľ tiež potrebuje kontrolu. Táto rýchlo rotujúce výkon prenáša časť motora na zadné náprav a kolies v vozidiel s pohonom zadných kolies. Ak je to ohnuté, trasenie môže spôsobiť.
Opotrebované konštantnou rýchlosťou (CV) kĺby patria do rovnakej kategórie. Ak " topánky " - Ty gumy, akordeón-ako krytiny okolo koncov hnacích náprav - sú nepoškodené, svorky sú bezpečné, a nie mazivo presakuje von, je pravdepodobné, že to nie je problém. Ale v prípade, že topánky sú roztrhané, to znamená, že špina a prach a špina cesty je nastupovanie a poškodenie kĺbov. Pre pohonom predných kolies automobilov, opekané CV kĺby znamená, že budete kupovať nové jednotky nápravy, príliš
" ,. Nápravy nerovností " by mohol byť dávať svoje vozidlo sa trasie, ale čo keď tie zlé vibrácie rozsvieti iba pri použití bŕzd? Zistite na nasledujúcej stránke
3 :. Brake Trouble
Do tie zlé vibrácie sa objaví, alebo zosilniť pri použití bŕzd? Ak áno, je tu veľká možnosť, že vaše auto je o nástroje s pokrivenou rotora brzdy, alebo rotorov.
Rotor je lesklý, striebro zložka v tvare disku pri vozidlách s kotúčové brzdy systémom. Rotor môže ohnúť z formy kvôli ťažkému opotrebeniu - v podstate, prehriatie z viac zastavenie než že osobitné rotor zvládne. Namiesto toho, aby rovnomerne plochou celú cestu cez, deformovaný rotor sa zvyšuje alebo znižuje na časti svojho povrchu. Strmene a brzdové doštičky, ktoré squeeze brzdové rotory, aby sa auto zastaviť, nemôže získať ešte priľnavosť na skrútených rotora. Preto, vibrácie.
Ak nie ste šikovný s kľúčom, je to dobrý nápad, vidieť brzdový odborníka, ktorý vám povedať, stav rotorov vášho vozidla alebo brzdových bubnov (na autách so zadnými bubnovými brzdami) .
2: Wobbly Kolesá
Často budete cítiť vaše auto vibračné priamo prostredníctvom volantu. A jedna zdanlivo logická vec odhad je, že problém zarovnanie môže byť vinník. Ale odborníci auto často radia inak
Jeden alebo viac kôl môžu trpieť nadmernou ". Hry, " alebo vratkosť, na prestupový sám. Diagnóza a liek na to je do značnej zapojený, pretože by to mohlo ukazovať na niektoré z celého radu otázok. Po prvé, poďme sa len predpokladať, že každé kolo je bez
