Prezrite si článok Ako nízkonákladových leteckých spoločností práce Úvod do Ako Rozpočet Airlines Work
Pri cestovaní lietadlom debutoval na začiatku 20. storočia, to bolo tak vzácne a drahé. Letecká doprava bola obmedzená na veľmi bohatý, a každá cesta bola zvláštna príležitosť - aj v prípade, že lietadlo bolo ohlušujúci hlasný a rachotil zuby pre celú dobu letu. Po druhej svetovej vojne, výkonné motory a lepšie návrhy roviny umožnil niesť viac cestujúcich na dlhšie vzdialenosti. Ekonomika rozsahu priniesol cenu letenku v dosahu priemerného rodiny.
Mnoho leteckých spoločností aj naďalej považovať leteckú dopravu za luxus, však. Zadarmo jedlá a nápoje, expanzívna a pohodlné sedadlá, osobné pozornosť od letušiek a ďalšie vybavenie držal cenu leteniek relatívne vysoké. Airline deregulácii a meniace sa ekonomika odvetvie leteckej dopravy v roku 1970 a 80. rokov viesť k novému druhu leteckej kategórie. - Rozpočtové letecké spoločnosti
nízkonákladových leteckých spoločností, ako by ste odhadnúť z názvu, ponúkajú lacná vstupenky - niekedy tak nízke, ako $ 50 za jednosmernú letenku. Riadi to znížením svojich vlastných prevádzkových nákladov. Ako sa znížiť náklady? Existuje mnoho spôsobov, ako môže letecká spoločnosť čalúnenie prevádzkové náklady, ale rozpočtové letecké spoločnosti sú najviac dobre známy pre rezanie späť na luxusné cestujúcich, alebo robiť cestujúci platiť za luxus à la carte.
Čo je to za úspech (a niekedy aj zlyhania ) rozpočtových leteckých spoločností? Majú rezať zákruty v oblasti bezpečnosti? Aké to je lietať v rozpočte leteckej spoločnosti? V tomto článku sa budeme brať tvrdý pohľad na leteckých ekonomiky a zistiť, ako rozpočtové dopravcovi zostať v čiernych číslach.
Airline prevádzkových nákladov
Beh leteckú spoločnosť je nevyhnutne drahé. Jeden z najviac základných nákladov je cena nákupu samotných lietadiel. Napríklad, Boeing 737, relatívne malé cestujúci ísť, stojí okolo $ 50 miliónov alebo viac. Väčšie trysky môže priblížiť 300 miliónov $ v cene [zdroj: Boeing].
Zamestnávanie kvalifikovaní piloti lietať lietadlá je ďalšia hlavnú cenu. Pilot s 10 rokov skúseností bude zarábať viac ako $ 100,000 v ročného platu. Prvý úradníci a ďalší členovia posádky robiť menej, ale stále predstavujú významnú úsporu [zdroj: Payscale.com].
Náklady na pohonné hmoty a to nielen mať obrovský kus z VÝNOSY leteckej spoločnosti, ktoré sú notoricky volati
[1] 