10 Stavebné projekty, ktorá rozbila Bank

postavený Panamský prieplav v ranom 1900s, pracovníci prekonal skľučujúca prekážky, od zosuvy pôdy maláriu, dokončiť to, čo bolo ohlasoval ako jeden z najväčších svetových technických zázrakov. O storočie neskôr, ambiciózny modernizácie kanála, ktorého cieľom je umožniť, aby slúžiť viac masívne cievy a dvojnásobný náklad presunuté do a zo západnej pologule, sa utápa v umelých komplikácií.

Na začiatku 2.014 , spor medzi Panama Canal úradu a konzorciom európskych stavebných firiem nad tým, kto by sa vzťahovať na 1160000000 $ prekročenie nákladov spôsobil prácu zadrhne dobu dvoch týždňov. Nakoniec, obe strany boli schopné dohodnúť sa na financovaní, provizórium, ktoré umožnili prácu na projekte pokračovať. Vzhľadom k tomu, článok bol publikovaný (2014), upgrade kanál bol kritizovaný pre dokončenie do konca roka 2015. Ale s nákladmi na výstavbu, ktorá je rýchlo zvýšil o viac ako 30 percent na 5,3 mld $, to vyzerá ako veľa menej zjednávať ako to raz robil [Zdroj: Padgett]. Iróniou je, že prekročenie $ 1 miliarda prináša náklady v súlade s pôvodnou ponukou zo strany súpera Bechtel pre stavebné práce na prvom mieste. [Zdroj: Associated Press]