1907 kolaps Quebecu most cez rieky Svätého Vavrinca v Quebec City ukazuje, ako inžinierske nepresnostiam, ktorých sa môžu viesť ku katastrofe. Most bol iba čiastočne postavený, ale diely boli už ohýbanie a lámanie z hmotnosti mosta samotného. Inžinieri boli znepokojení, ale nemôže konať dostatočne rýchlo. Keď sa zrútil, 74 pracovníkov bolo zabitých [Zdroj: structurae]. Napodiv, keď bol most prestavaný v roku 1916, sa opäť zrútila, zabíjať 13 viac pracovníkov. To bol konečne dokončený v roku 1917 a zostane v použití dnes
4 :. Výrobné vady
Niektoré most sa zrúti, sú tajomstvá, keď sa prvýkrát stane. To nie je až podrobné vyšetrovanie je ukončené, že skutočná príčina je odhalená. Česanie cez trosky, inžinieri a vyšetrovatelia nehôd dať dohromady históriu mostné, pri pohľade na správy o kontrole a svedeckých účtov kolapsu. V čase, jednoduchý zlyhanie malou časťou mosta spôsobilo kompletný kolaps. Niekedy boli používané low-grade alebo chybné podklady, čím celý most príliš slabý, aby vydržali úskalia času.
1967 kolaps Silver most cez rieku v Point Pleasant, W. Va Ohio. Sa stal neslávny pre jeho pripojenie k Mothman, podivné stvorenie údajne videná neďaleko Point Pleasant v mesiacoch pred pádom (v roku 2002 Richard Gere filmu " The Mothman proroctvo, " zaznamenal príbeh). Po pravde povedané, kolaps bol kvôli výrobné chyby v jednom z oceľových eyebars ktoré držali mosta hore. Roky korózie zhoršili vadu, až to nakoniec zlyhal, čo má za následok smrť 46 ľudí [Zdroj: Leros].
1994 Kolaps Seongsu mosta v Kórei bol kvôli nekvalitnej ocele v niektorých častiach most a nesprávne zváracie techniky v konštrukcii mosta. 32 ľudí bolo zabitých pri kolapse [Zdroj: Kórea národné agentúry pre riadenie záchranných]. De la Concorde nadjazd v Laval, Quebec, Kanada sa zrútila v roku 2006, zabíjať päť. Pri vyšetrovaní sa zistilo, že niektoré aspekty konštrukcie mosta boli vykonané správne, a nie podľa návrhu, a že nižšia kvalita betónu sa stal príliš slabý na podporu štruktúry
. 3: Konštrukcia Defect
K dispozícii sú mosty, ktorých kolaps bola nevyhnutná pred mostom bolo vždy postavené. Na vine nie je s výstavbou mosta, ale dizajn sám. Most je odsúdený na neúspech od okamihu, kedy bol položený sa na návrhu.
Jeden z najhorších nehôd v histórii Spojených štátov, je kolaps chodníky v hoteli Kansas City Hyatt Regency. Chodníky spojené Rôzne časti na druhom, treťom a štvrtom poschodí, s výhľadom do hotelovej lobby pod -
