Jeden populárny katapult systém je lineárnym indukčný motor. Lineárny-indukčný motor využíva elektromagnety k vytvoreniu dvoch magnetických polí - jeden na trati a jeden na spodnej časti vlaku, -, ktoré sú priťahované k sebe navzájom. Motor pohybuje magnetické pole na trati, zatiahnutím za vlak pozdĺž za ním s vysokou rýchlosťou. Medzi hlavné výhody tohto systému sú jeho rýchlosť, účinnosť, trvanlivosť, presnosť a ovládateľnosť.
Ďalšie populárne systém využíva desiatky otáčania kolesa začať vlak do výťahu kopca. Kolesá sú usporiadané v dvoch susedných radoch pozdĺž trate. Kolesá uchopenie dolnej (alebo horný) vlaku medzi nimi, tlačí vlak dopredu.
Brzdy
Ako každý vlak, horskej dráhe potrebuje brzdový systém, aby sa mohol presne zastaviť na konci jazdy alebo v prípade núdze. V horských dráh, brzdy nie sú postavené do vlaku samotného; že sú zabudované do trati.
Tento systém je veľmi jednoduché. Rad svoriek je umiestnený na konci dráhy, a na niekoľko ďalších brzdových bodov. Centrálny počítač pracuje hydraulický systém, ktorý zatvára týchto strmeňov, keď vlak musí zastaviť. Svorky blíži sa na zvislými kovovými rebrami beží pod vlak, a to trenie postupne spomaľuje vlak nadol.
Roller Coaster Fyzika
Účelom počiatočného stúpania Coaster je vybudovať akýsi rezervoár potenciálna energia. Pojem potenciálna energia, často označované ako energia polohy, je veľmi jednoduchý: Vzhľadom k tomu, dráha sa zvyšuje vo vzduchu, gravitácia môže ťahať dole väčšiu vzdialenosť. Stretnete Tento jav po celú dobu - premýšľať o riadení auta, jazde na bicykli alebo ťahanie sane na vrchol veľkého kopca. Potenciálna energia budete stavať do kopca môže byť uvoľnená ako kinetická energia. - Energiu pohybu, ktorý vás zavedie z kopca dole
Akonáhle začnete cestovné dole, že ako prvý kopec, gravitácie prevezme, a všetky vstavané záber Potenciálna energia zmeny kinetickej energie. Gravity aplikuje konštantný dole smerujúce silu na autách.
Kliknutím na tlačidlo Prehrať spustíte animáciu, ktorá ukazuje, ako energia tobogane je neustále mení medzi potenciálnu a kinetickú energiu. V hornej časti prvej kopec povzbudenie (a), ale je tu maximum potenciálna energia, pretože vlak je tak vysoko, ako je to u každého. Keď vlak spustí z kopca, táto potenciálna energia sa premení na kinetickú energiu - vlak zrýchli. V dolnej časti kopca (b),
