A konečne, v roku 1998, 10 rokov po dokončení stavby začal na Akashi Kaikyo mosta, finálne kus paluby bola na mieste. Šesť-lane visutý most, ktorý premenil 45 minút jazdy trajektom do štyri minúty cesty autom, bola úplná. Ale ešte neskončila.
Hoci navrhnutý tak, aby posledných 200 rokov, Akashi Kaikyo most vyžaduje každodennú údržbu. Honshu-Shikoku Bridge Authority, obvinený údržbou mosta, prevádzkuje systém riadenia centrum, ktoré monitoruje všetko od horizontálnej aj vertikálnej pohyb mosta do klimatizačného systému navrhnutý tak, aby jeho oceľové väzníky z koróziou. Cestovatelia platiť mýto na 2300 jenov (asi US $ 25), aby cez most autom. [Zdroj: Honshu-Shikoku Bridge úradu]
Japonské inžinieri môžu navrhli a vybudovali visutý most, ktorý drží svetové rekordy v troch vyhotoveniach , ale nebudú môcť zaspať na vavrínoch. Rozvíjajúce sa technológie, vrátane ľahkých uhlíkových vlákien káble, mohlo by jedného dňa, aby bolo možné postaviť mosty s dosahom 10 krát, že z Akashi Kaikyo [zdrojov: Zvedavosť vzrušený National Geographic, Ryan].
