Koľko táto funkcia zníži znečistenie je predmetom debaty. Niektoré emisie systémy fungujú dobre na voľnobeh; iní nie. Väčšie vozidlá, vrátane nákladných automobilov a autobusov, ako aj dieselové motory, môžu produkovať viac emisií pri voľnobehu, než pri behu. Avšak, keď sú drvené čísla, použitie menej palivom ktoré produkujú menej emisií a znečistenia
. 7: Znížiť prejdenej vzdialenosti a času na cestách
Podľa Agentúry ochrany životného prostredia (EPA), vozidlá predstavujú Takmer jedna tretina emisií smog-tvoriť, a každý rok viac ľudí sa na ceste a ísť dlhšie vzdialenosti, čo predstavuje nárast o viac ako 120 percent od roku 1970. Jazda menej míľ by teda znížiť množstvo znečistenia produkované automobilmi .
Ako to urobiť, je to jednoduché. Rôzne weby robiť rovnaké všeobecné návrhy:
Avšak, toto je len špička ľadovca prepravy. Dopravné inžinieri a urbanisti hľadajú na to, ako obmedziť dopravné zápchy, takže vozy strávi menej času na cestách. Myslite na neslávny Los Angeles prevádzky, kde je priemerná doba dochádzania môže prekročiť viac ako hodinu. Rovnako ako ľudia sedia v prevádzke, tipovacej dopredu, ich autá sú uvoľnení plynulý prúd znečistenia, ktoré v kombinácii s geografiou LA panvy, vytvára niektoré z najhorších smogu v krajine. Lepšie cesty, lepšie semafor načasovanie a prístupu k lepšej verejnej doprave by ísť dlhú cestu k zníženiu znečistenia
. 6: Zmena Cestovanie a Dochádzajúci vzory
Rovnako ako inžinieri a plánovači bojujú s tým, ako skrátiť dobu jazdy a doba nečinnosti, oni sú nepriamo určovaní toho, ako je krajina usadzovaniu a vyvíja. Tlačová cien pohonných hmôt ešte viesť k priamej zmene v spôsobe, akým Američania usadiť, ale viac Američanov vyrovnávať bližšie kde pracujú a hrajú v snahe znížiť spotrebu paliva - alebo obracia na technológii k zvýšeniu z domova a pracoviskách z-domova príležitostí
Znížením dochádzajú. - sčítanie ľudu Spojených štátov Bureau spočít
