. 3: Stierač
Na začiatku 20. storočia, Mary Anderson šiel do New Yorku pre prvú čas. Videla veľa odlišný New Yorku, ako jeden turisti vidieť dnes. Neboli zistené žiadne kabíny kejhání, ani tam boli tisíce áut súperia o pozíciu v popoludňajšej prevádzky. Autá ešte zachytil americkú predstavivosť a boli pomerne vzácne, keď Anderson vzal ten výlet, ale žena z Alabamy skončí vynalieza niečo, ktorý sa stal štandardom na každom automobile. Počas svojej cesty, Anderson vzal električkou cez zasnežené mesto.
Všimla si, že vodič musel zastaviť električky každých pár minút, aby utierať sneh z jeho čelným oknom. V tej dobe, všetci vodiči museli urobiť; dážď a sneh bol myšlienka byť veci, vodiči museli vysporiadať s, aj keď malo za následok zlej viditeľnosti. Keď sa vrátila domov, Anderson vyvinul stierky na vretene, ktorý bol pripojený k rukoväti na vnútornej strane vozidla. Keď sa vodič potreboval vyčistiť sklo, jednoducho vytiahol na rukoväti a stieracie lišty otrel zrážanie z čelného skla. Anderson získal patent na svojom zariadení v roku 1903; iba 10 rokov neskôr, tisíce Američanov vlastnil auto so svojím vynálezom
2 :. Nistatin
diaľkových romantické vzťahy sú často trápi, ale Rachel Fuller Brown a Elizabeth Lee Hazen dokázal, že na dlhé vzdialenosti profesionálne vzťahy môžu priniesť plodné výsledky. Obaja Brown a Hazen pracoval pre New York štátnej oddelenia zdravotníctva v roku 1940, ale Hazen bol umiestnený v New Yorku a Brown bol v Albany. Napriek míľ, Brown a Hazen spolupracoval na prvej úspešnej hubou-boji proti drogovej.
V New Yorku, Hazen by sa zistiť, či niektorý z organizmy vo by som reagovať na hubám testovať vzorky pôdy. Či tam bola