V roku 1820 Thomas Hancock, Anglicko, urobil významný pokrok tým, vynaliezať proces žuvanie. Avšak, gumové výrobky stále sa stal lepkavá alebo krehká s teplotnými zmenami. O 1832 Charles Goodyear, Spojených štátov, začali hľadať prostriedky na udržiavanie guma ohybný a pevná látka za každého počasia. On bol neúspešný až do roku 1839, kedy sa zahrieva zmes gumy a síry. Zistil, že takto vyrábaný kožený kaučuk bol ovplyvnený počasím. Tak vulkanizácie (pomenovaný pre rímskeho boha ohňa) bol objavený. (Príbeh, ktorý Goodyear objavil vulkanizáciu náhodne v jeho manželky kuchyni je pochyboval o historikmi.)
V roku 1841 Goodyear dal jednu vulkanizovaného kaučuku na anglicky návštevníkovi, ktorý ho odovzdal do Hancock. Hancock zistil, ako to bolo robené, a v roku 1843 vytiahol britský patent pre vulkanizácie gumy. Goodyear nevzal von patent Spojených štátov až do budúceho roka.
Dopyt po kaučuku vzrástla. V roku 1876 Henry Wickham, Anglicko, poslal niekoľko košov brazílskych gumové semená do Anglicka. Semená bola vysadená v Kew Gardens, a asi 2,000 rastlín, ktoré vyklíčených zo semien boli odoslané Ceylon (Srí Lanka). Neskôr, semená a rastliny boli distribuované Malajsku a ďalších krajín juhovýchodnej Ázie. Týmto spôsobom pestovania kaučuku bola prevedená z tropickej Ameriky do plantáží na Ďalekom východe.
Syntetická guma
V roku 1826 Michael Faraday, Anglicko, zistil, že guma je uhľovodík, ktorý sa skladá z piatich častí uhlíka na osem dielov vodíka. Ďalší Angličan, Greville Williams, v roku 1860 zmenila celogumovými do kvapaliny nazval izoprén. Francúz, Gust $ AAVE Bouchard, ošetrené izoprén s kyselinou chlorovodíkovou a získal gumovou látku v roku 1879. V roku 1892 sir William Tilden, Anglicko, produkoval syntetického kaučuku z izoprén, získané z terpentínu. Jeho proces však nie je komerčne uskutočniteľné. Butadién bol prvýkrát vyrobený v roku 1863 francúzsky chemik JB Caventouem. Butadién sa polymerizuje na gumu v 1910.
za I. svetovej vojny, nemeckí vedci vyvinuli syntetického kaučuku, ktorý bol uspokojivý pre tvrdé gumy tovare, ale nie pre pneumatiky a iných článkoch mäkké gumy. Dvaja ruskí vedci pracujúci v Spojených štátoch, I. Ostromislensky a AT Maximoff, robil b
