Ku koncu vojny, bojuje medzi jednotlivými pilotmi nastupuje bitky medzi letiek lietadiel. Bombardovanie začalo tiež ako individuálneho úsilia, ale 1916 deň bombardovania letiek a nočné bombardovanie letiek útočili na staniciach a letiskách. Najväčší bombardér ofenzíva vojny, september 12 - 15, 1918, podporila St. Mihiel ofenzívu s 1500 spojeneckých lietadiel pod velením plukovníka Williama Mitchell Spojených štátov. Spojenecké lietadlá získal plnú kontrolu vzduchu a zhodené bomby na nepriateľské línie. Následne vyhral vojnu.
Prvá samostatná letectvo bolo kráľovské letectvo Veľkej Británie, ktorý bol vytvorený z Royal Flying Corps, 1. apríla 1918. Po nástupe Hitlera k moci v Nemecku Luftwaffe , pod vedením Hermanna Göringa, jedného z esa prvej svetovej vojny, sa stala najväčším svetovým letectvo. V Spojených štátoch a najmä v oblasti letectva priekopníkmi ako Billy Mitchell neúnavne klásť väčší dôraz na letectva. Mitchell bol vojenský súd pre vzpiera jeho nadriadených a kritizovať systém. V roku 1946, však on bol ocenený za svoje apt predpovede o budúcnosti letectve. V skorých krajinách 20. storočia, ako je Francúzsko, Nemecka, Talianska a Švédska tiež stanovil nezávislé vzdušných síl.
Obdobie medzi svetovými vojnami bol jeden z najväčších technických vylepšení. Letecké motory prvej svetovej vojny, napríklad, bol asi 200 konské sily; mnohí z tých, z druhej svetovej vojny prekročil 2.000 koní.
Španielska občianska vojna (1936-1939) dal nacistické Nemecko, pomáhať Franco nacionalistami, možnosť testovať vybavenie a taktiky Luftwaffe. Na začiatku druhej svetovej vojny, v septembri 1939, Luftwaffe demonštroval svoju moc tým, že zničí poľského letectva za štyri dni. Do mesiaca Poľsko bol porazený ako obeť nemeckej bleskovej vojny (doslovne, "blesk vojny", kombinácia leteckej a pozemné sily, s padákom vojakov a tanky spearheading vopred). Letectvo zničený pristávacej plochy, a udrel na dôležitých miest, diaľnic a železníc.
bleskovej vojny taktiky boli použité vo väčšom meradle v 1940 kampani, ktorá zrazil Francúzsku