Lockheed Martin vyhral NASA Bid
Tri veľké leteckého priemyslu mali záujem na rozvoji X-33. McDonnell Douglas navrhol zväčšenou verziu svojho DC-X, s názvom DC-XA, alebo Clipper Graham. Rockwell International (spojil s Northrop Grumman) navrhol vozidlo založený na raketopláne, s mnohými vylepšeniami. Ale v júli 1996, NASA vybrala plán Lockheed Martin Corporation, pretože plán používal mnoho technologické inovácie, a spoločnosť mala sľubné nápady pre RLV nasledovať X-33. Lockheed Martin plán vyzval k RLV poháňaný novým motorom nazýva lineárny aerospike motor. Namiesto toho, aby konvenčné zhluk kužeľovitého tvaru trysky rakiet, táto konštrukcia má niekoľko dýz usporiadaných lineárne pozdĺž okrajov obdĺžnikových kliny. Automatický systém riadenia letu by mohla nezávisle nastaviť klapky na každom zo siedmich motorov vozidla. Plán tiež obsahovali "liftingový telový" dizajn, v ktorom je vozidlo prevažne telo, s malými krídlami. Veľká plocha X-33 by distribuovať tepla narazil na reentry do zemskej atmosféry v takým spôsobom, že nový typ kovového tepelného štítu sa môže použiť.
X-33 mala byť 20,4 metrov (67 stôp) dlhý a 20,7 m (68 stôp) široký. Bolo to letieť 17.000 kilometrov (11.000 míľ) za hodinu-nestíha dostane na obežnú dráhu. Prvý let sa predpokladá v marci 1999.
kozmickej lodi Named VentureStar
Lockheed Martin volá jeho poňatie RLV, ktorý bude nasledovať X-33 na "VentureStar." Bolo by to podobné X- 33, ale o dvakrát tak dlhé a široké. To mohlo niesť až 18,160 kilogramov (40,000 libier) vo veľkom nákladového priestoru. Prvý let tohto VentureStar mohol prísť už v roku 2004.
plány volali po VentureStar byť kompletne automatizované-kozmická loď by nemala niesť letovú posádku. Pokyny pre misiu Každý let by byť naprogramovaný do palubný počítač systému vozidla. Tento automatický systém riadenia letu by kontrolovať všetko od operácie motora k remeslu orientácii letových dráh. Ľudia na vozidle by proste cestujúci. Samostatný kapsule s životný podporný systém by nosiť vnútri RLV nákladového priestoru.
NASA už mal rokmi na Medzinárodnej vesmírnej stanici v mysli pre RLV. Aj keď je RLV trvalo len cez rolu raketoplánu o prepravu nákladu do a zo stanice, bolo by to veľká pomoc, pretože to by, aby bola s
