Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> veda >> veda Vs. mýtus >> každodenné mýty >>

Môže crash test figuríny naozaj simulovať ľudské zranenia?

ní na Sierra Sam. Hybridný som prišiel prvýkrát v roku 1971, nasledovaný Hybrid II v roku 1972; konečne, ATD ešte použitý dnes, Hybrid III, sa objavil v roku 1976.

Hybrid ATDs III majú kostry z hliníka a ocele, vrátane šiestich oceľových rebier na báze polymérov materiálu napodobniť skutočné ľudské hrudi, obalené podľa vinyl imitácia kože. Realistické kĺby, rovnako ako krk, chrbtica a panva z gumovo alebo penovými-obalil kovových konštrukcií dávajú figuríny sýty držanie tela a pružnosť - obaja ktorý hrá veľkú úlohu v kolízie zranenia

Za jeho podobný človeku. stavebníctvo, Hybrid III figuríny majú ďalšie funkcie, ktoré siahajú od jednoduchých až po sofistikované. Samotné rozmazanie figuríny tukom farbou umožňuje vedcom vidieť, kde presne figurína narazí auto pri havárii. Tiež, senzory vnútri figuríny zmerať sily nárazu na rôznych miestach

Štandardná Hybrid III predstavuje 50. percentilu muž -, priemerný vodič na 5-stop, 10 palcov vysoký a vážiaci 168 libier. Federálne predpisy stanovujú špecifikácie pre tento ATD rovnako ako " rodine " Hybrid III figuríny. Okrem iného, ​​s figuríny rôznych veľkostí pomáha výskumníci určiť účinnosť štandardných bezpečnostných pásov na rôznych typoch tela. Okrem rôznych Hybrid III maketami, existujú aj rôzne typy ATDs pre rôzne crash testov. Hybridné III figuríny sú používané hlavne pre testovanie čelného nárazu havaruje. Ale iní zahŕňajú figuríny pre bočný náraz (SID) a biofidelic nárazu zozadu figuríny (BioRide).

Nová generácia ATDs je THOR, ktorý urobil mnoho vylepšení na hybridný III. Najmä THOR môže presnejšie predpovedať tváre zranenia, pretože hlava je vybavená jednosmerné osami snímačov [Zdroj: Schmitt]. Medzi ďalšie vylepšenia patrí nový krk a flexibilný chrbtice dizajn a pokročilý hrudný kôš s eliptických rebrami.

V obnovovať kontrolovaný pád, Vedci tiež natočiť s toľko ako 20 špecializovaných kamier, ktoré možno natáčať pri vysokých rýchlostiach ( asi 1000 snímok za sekundu) v rôznych uhloch [zdroj: Weber]. Týmto spôsobom môžu sledovať pád v jasnom spomalene pozorovať každý detail.
Simulujúce vnútorné zranenia človeka

Je logické, že sledujete spomalené video správne vážené, humanlike figuríny by mohlo pomôcť výskumníci určiť v prípade, že bude mať za následok haváriu vonkajších zranení. Možno menej uveriteľné je, že figurína by nám mohol povedať, či krach bude mať za následok vnútorné zranenia. Ľudské telo a jeho citlivé vnútorné orgány sú tak z

Page [1] [2] [3] [4]