Úvod do Ako beztiaže rokmi Práca
Školenia, aby sa stal astronautom vyžaduje, aby žiadateľ vydržať fyzicky náročné a stresujúce testy - rôzne stroje a simulátory zmerať odozvu každého účastníka, aby možnosťou poškodenia pri cestovaní vesmírom. V súčasnej dobe, úplne nesúvisiace priemysel používa mnoho z týchto simulátorov a ďalších zariadení za iným účelom. - Zábava
Foto s láskavým dovolením Zero Gravity CorporationPlaying úlovok sa spolucestujúceho v low-gravitačného prostredia
Len málo z týchto simulátorov apelovať na širokú verejnosť viac ako nulovej gravitácie letu. Takmer každý sníva o plávajúci bez námahy ako kozmonauti vo vesmíre. V súčasnej dobe, NASA používa upravenú C-9 lietadlo vytvárať simulácie stavu beztiaže, a to ako pre účely školenia a robiť pokusy beztiaže (bez enormných nákladov na kozmických letov). Až do nedávnej doby, len pár vyvolených mal tú česť zažívať tieto lety. Dnes, spoločnosť s názvom Zero Gravity Corporation (ZERO-G) ponúka tento zážitok pre širokú verejnosť.
V tomto článku sa budeme učiť o gravitácii, voľný pád a aké to je nastúpiť do tzv ". zvracať kométu " Začneme s tým, čo to je, zažiť stav beztiaže.
Simulácia beztiaže
Tak presne tak ako môžeme simulovať stav beztiaže bez úniku thegravitational ťah Zeme? Najjednoduchšie odpoveď je, že sme observean objekt vo voľnom páde. Voľný pád je, keď objekt spadne iba pod vplyvom gravitácie. Kvôli odporu vzduchu, môže objekt nesmie byť skutočne vo voľnom páde, bez toho, aby bol vo vzduchoprázdne.
Foto s láskavým dovolením Zero Gravity CorporationZero Gravity CorporationParabolic letovej dráhe
Na to, aby cestujúcim vo rovina zažiť voľný pád bezpečne, musia lietadlo stúpať v strmom uhle, ustáliť, a potom sa ponoriť, vytvára cesta nazýva parabolický oblúk, tiež volal Keplerian trajektórie alebo voľný pád cesta. V pravom parabolického oblúka, jedinou zrýchľujúci sila je gravitácia ťahom vo zvislom smere - horizontálne velocityremains konštantný. Kvôli odporu vzduchu, objekty v Earth'satmosphere cestovať iba v oblúky, ktoré sa blíži skutočný parabola.
Zvyčajne, Zero-G lietadlo, volal G-FORCE-ONE, lieta medzi 24.000 a 32,000feet výške. To dáva pilotný dostatok priestoru na manévrovanie planesafely cez jeho letovej dráhe. Klesanie lietadla musí začať ahigh výške zaistiť dostatočnú vzdialenosť pre pilota bezpečne pri vyťahovaní z ponoru. Keď lietadlo stúpa na vrchol svojh
[1] 