Potom cestujúci vrátiť na svoje miesta a sklopiť pre opätovný vstup. , Pri opätovnom vstupe, budú cestujúci ťahať asi 6 GS. SS2 bude peria, až spadne do nadmorskej výšky 70.000 stôp, kedy piloti prekonfigurovať krídla z peria režimu do režimu klzáku, a SS2 bude kĺzať na pristátie späť na kozmodróme. Celkový čas letu bude musieť byť dve a pol hodiny. Po návrate, budú cestujúci oslavovať a obdržia Astronaut krídla.
V Spojených štátoch, ľudia, ktorí lietajú viac ako 50 míľ (264,000 stôp) nad Zemou byť označený ako astronauti (Medzinárodnej leteckej federácie považuje za tých, ktorí lietať nad 62 míľ (327,000 nohy), ktoré sa astronauti). Virgin Galactic udelí cestujúci Astronaut krídla po ich letu, a Federal Aviation Administration, môže im astronaut odznaky rovnako.
Mach Numeri
Vo fyzike, rýchlosť je vyjadrená v metroch za sekundu. Aerodynamiky, rýchlosť je často vyjadrená vzhľadom k rýchlosti zvuku (1100 ft /s alebo 343 m /s). Jednotka sa nazýva Machovo číslo po fyzik Ernst Mach. Lietadlo cestovanie rýchlosťou zvuku sa pohybuje Mach 1. lietadla letiaci na dvojnásobok rýchlosti zvuku sa pohybuje u Macha 2. Takže, Machovo číslo je násobkom rýchlosti zvuku.
Virgin Galactic Cestujúci
Virgin Galactic začal rezervácie cestujúcich v roku 2005. Každý, kto môžu zaplatiť poplatok a odovzdať fyzickej môže ísť na letu. Potenciálni cestujúci môžu rezervovať svoje lety priamo prostredníctvom webu Virgin Galactic, alebo prostredníctvom autorizovaných agentúr cestovných lístkov po celom svete. Náklady sú nasledujúce:
Je zrejmé, že tieto lety stojí podstatne menej, než je 20.000.000 $, že vesmírne turistov Dennis Tito (2001) a Mark Shuttleworth (2002) venovaná lietať na palube ruskej kozmickej lode Sojuz k Medzinárodnej vesmírnej stanici.
Potenciálni cestujúci musieť prejsť tri dni školenia a odovzdať fyzickej skúška pred ich letom. Od januára roku 2008, asi 80 ľudí začal výcvik, ktorý zahŕňa točí v odstredivke pri 3 až 4 GS. Ďalšie odborné vzdelávanie bude zahŕňať b
