Keď lietadlo prejde vrchol najvyššieho bodu, bude člen posádky revať " Martian gravitácie, " &Quot; Lunar gravitácie " alebo ". beztiaže " V tomto bode sa môžete pohybovať okolo hracej plochy, zažíva zníženú gravitačné prostredie. Pomoc ponuka Posádka a robiť fotografie a video záznam svoje skúsenosti, ako budete plávať, salto, lietať a odraziť cez ihrisko. Keď lietadlo začne vytiahnuť zo svojho skoku, bude člen posádky revať, ". Nohy dole " Toto je vaša narážka orientovať sami, takže môžete bezpečne pristáť na podlahe, ako gravitácia sa postupne zvyšuje. Budete musieť klamať zase dole pripraviť na ďalšie stúpanie.
Každý let zahŕňa 15 parabol, čo znamená, že zažijete sedem až osem minút so zníženou gravitáciou. Akonáhle lietadlo dokončí konečné parabolický oblúk, budete sa vrátiť do posedenie a pripútanie k pristátie. Po návrate na letisko, budete opustiť lietadlo ísť na post-letu strany, kompletný s bezplatnou šampanským a upomienkových predmetov.
" face = " Arial, Helvetica " size = " 3 quot; > Marťan a Lunar GravityBy nastavovanie krivky dráhu letu, lietadlo môže simulovať závažnosť Marsu či Mesiaca. Tvar paraboly je predĺžené a nie je tak strmá ako voľným pádom cesty. Výsledná odstredivá sila je slabšia a len čiastočne kompenzuje silu gravity.Earth gravitácia je asi trikrát silnejšie ako Mars "a asi šesť krát silnejšie ako mesačnej gravitácie.
V ďalšej časti, zistíme, ako Boeing 727-200 bol dodatočne, aby odolali sile 15 parabolické arcs.Inside G-FORCE-ONE
Lekári Peter Diamandis a Byron Lichtenberg založil Zero-G v roku 1993 s zámer vytvoriť priestor zábavy a cestovného ruchu spoločnosti. NASA používa na vykonávanie beztiaže rokmi pomocou Boeing KC-135A Stratotanker, pôvodne navrhnutý ako za letu lietadla tankovanie vozidla. Diamandis a Lichtenberg potrebovali lietadlo, ktoré stretli FAA (Federal Aviation Administration) Nariadenie (NASA, je oslobodený od certifikácia FAA, ale obchodné cestovanie nie je), napriek tomu by odolali podieľajú na simuláciu beztiaže. Lietadlo tiež potrebná, aby byť menej nákladné ku kúpe a udržiavanie než KC-135A. Oni zamerali na Boeing 727-200.
Foto s láskavým dovolením Zero Gravity CorporationPassengers môžu jesť sladkosti v bezváhovom prostredí ane priberanie na váhe ... aspoň kým sa pristáť.
727 má mnoho vlastností, ktoré
