Ako Zero

sa páčil Diamandis a Lichtenberg. Väčšina veľkých letísk v Spojených štátoch sa môžu ubytovať lietadlo. Tiež preto, že 727 je stále veľká časť flotily mnohých leteckých spoločností, dielov a servis sú ľahko dostupné. A aj keď ZERO-G robil niektoré drobné úpravy na lietadlá, 727 sa stretol FAA predpisy, vrátane noriem pre obmedzenie hluku.

V roku 2004, FAA udelil Zero-G povolenie vykonávať lety v 727-200 pomocou parabolické dráhy. Spoločnosť lieta nad neobývanej oblasti, ktoré sú z cesty väčšiny komerčných letových trás. Každý let prebieha v rámci FAA-určené koridoru asi 100 míľ dlhý a 10 míľ široký

Foto so zvolením Zero Gravity CorporationZERO-G ’ s. 727-200 Boeing, G-FORCE-ONE
nulové G upravil 727-200, aby lepšie vyhovovali potrebám spoločnosti. Posádky odstránená väčšina z sedenie a vytvoril polstrované, 90-foot-dlhou chodbou, kde Flyers - firma termín pre cestujúcich - by zažiť stav beztiaže. Zadná časť lietadla môže pojať až 35 letákov a šesť členov posádky. Inžinieri navrhol nový hydraulický systém, ktorý bráni vzduch a hydraulické kvapaliny z miešania v stave beztiaže - taká zmes môže viesť k strate hydraulického tlaku, takže je veľmi ťažké kontrolovať lietadlo. Nový hydraulický systém je uzavretý systém, čo znamená, rad ventilov zabraňuje vzduch a hydraulické kvapaliny z miešania.

Inžinieri tiež navrhnutý špeciálne akcelerometer pre kokpitu. Akcelerometer meria rýchlosť lietadla a cestu cez parabolický oblúk. Pretože Zero-G sa zameriava na poskytovanie zábavy pre zákazníkov, spoločnosť cítil, že komfort zákazníkov bolo dôležitým záujmom (NASA sa spolieha na jeho pilotom nasledovať parabolický cestu na vlastnú päsť, a je menej znepokojený hladkosti letu). Piloti môže prijímať dáta na ich letovej dráhe, robiť drobné úpravy v prípade potreby, aby zaistili, že každý oblúk je hladké, ako je to možné.

Boeing navrhnutý 727 tak, aby vydržali sily od -0.1 G 2,5 G. g-zaťaženie napätia počas parabolického letu na G-Force-ONE v rozmedzí od 0 do 1,8 G G, dobre v rozmedzí bezpečnosti. ZERO-G sa pravidelne kontroluje lietadla pre známky únavy zariadenia a potreby údržby.

Ďakujeme YouThanks Dr. Peter Diamandis na Zero Gravity Corporation pre jeho vstup na tomto článku.

Sídlo spoločnosti je v Las Vegas, Nev. Väčšina letov pochádzajú z Las Vegas alebo v Kennedyho vesmírnom stredisku na Floride, ale preto, že mnoho letísk sa môže ubytovať 727, spoločnosť pozýva zá