Ako Gemini Kozmická loď Worked

cestu na povrch Mesiaca a chrbát používajú jedinú kozmickej lode, musel by niesť veľké množstvo paliva. To znamenalo, že vozidlo (raketa) slúži na spustenie kozmickej lode Apollo na obežnú dráhu by musel byť veľmi silný. V tej dobe, inžinieri NASA k záveru, že požiadavky na napájanie začať také ťažké vozidlo bolo príliš veľké pre niektorú z rakiet, ktoré mali. Ich riešenie bolo vytvoriť raketu, ktorá by mohla viazať s inými vozidlami. Spočiatku, inžinieri považovaný za začatie bezpilotné nádoby s palivom s ktorým by mohla kozmická loď na obežnej dráhe zakotviť chvíľu. Neskôr sa NASA rozhodla rozdeliť kozmickej lode Apollo do modulov, vrátane lunárneho modulu (LM), ktoré by mohli niesť jeho vlastné palivo. Tak príkaz a servisný modul (CSM), by bolo treba len niesť palivo nevyhnutné sa vrátiť na Zem. Jedným z cieľov misie na podporu projektu Gemini bolo otestovať možnosť dokovania kozmickú loď s inou štruktúrou, aby sa uistil, tento plán Apollo bol dobrý nápad.
Titan Launch Vehicle

V priebehu projektu Mercury, NASA spoliehali na dvoch rôznych nosných rakiet: Redstone vozidlo štartu pre suborbitálne lety a vozidlom Atlas pre tých orbitálnej. Vzhľadom k tomu, Gemini kapsule bola väčšia a ťažšia ako Merkúr kapsule, NASA musela nájsť silnejšie vozidlo štarte.

Po zvážení niekoľko kandidátov, NASA rozhodol sa používať upravenou medzikontinentálne balistickú strelu (ICBM) vyrobený Martin Marietta (vieme, že spoločnosť ako Lockheed Martin dnes). To bolo volané ICBM Titan II.

Kapsule Titan II a Gemini spolu stáli 108 centimetrov (33 m). Titán II používa zmes hydrazínu a Aerozine-50 ako palivo. Pre oxidačné činidlo (látka, ktorá umožňuje palivo horieť), je použité dusíka osmičelý. Oxidačné a hydrazín sú hypergolic látky, čo znamená, že keď zmiešate dvaja spolu, oni vznietiť.

Titan II mal dve časti, alebo štádia, že oddelené v určitom bode štartu. Prvá etapa bola Titan 2-1 a druhý bol Titan 2-2. Titán dve-jedno obsahovala dva raketové motory Aerojet LR-87-7 a produkoval 430.000 libier (1,913,500 newtonoch) strceny. Titán 2-2 mal jeden raketový motor Aerojet LR-91-7. To by mohlo poskytnúť až 100.000 libier (445,000 newtonoch) v ťahu.

Tesne pred štartom, NASA by sa prepojila paliva a okysličovadla v prvom stupni rakety Titan II. Za miešania sa palivo zapáli a vozidlo a Gemini kapsule prudko do atmosféry. Po asi dvoch a pol minúty, titán 2 až 1 by sa vypnúť, konzumácia jej palivo. V tej dobe, motor titán 2 - 2 by oheň a pr