Ak je váš let má oneskorený posádku, je tu dobrá šanca, ktoré ste doteraz na palubu lietadla .. Či už v budove alebo na asfalte, aj keď, požiadajte letecké zástupca udržať cestujúci informovaní o stave meškania vrátane odhadu, kedy bude náhradná posádka prevziať
4 :. Bezpečnostné hrozby
Bezpečnosť je hlavnou prioritou vo vzduchu cestovného ruchu. Federálna vláda, prostredníctvom rôznych agentúr, má prísne pravidlá, o ktorých a čo umožní mimo bezpečnostné brány letiska, vonku na asfalte a na komerčné lietadlá.
Zamestnanci bezpečnosti prijať osobitné opatrenia, keď sa zdá hrozby hroziace. To zahŕňa podozrivých výskytov, ako neznačeného krabici našiel opustený v termináli alebo neidentifikovanej osobe nájdenej roamingu asfalt. Letisko by tiež mohla byť v najvyššej pohotovosti po hrozbe bomby.
V závislosti na hrozbu, môže ďalšie bezpečnostné opatrenia patrí uzemnenie rokmi pravidelného odchodu alebo splietanie príchody na asfalte, skôr než aby im obrátiť sa na bránu. V extrémnych prípadoch, letecké spoločnosti môžu presmerovať váš let na iné letisko, alebo zruší let dohromady pred vzlietnuť.
Jednou z najdramatickejších dopadov na rokoch v dôsledku bezpečnostných opatrení došlo v septembri 2001. Ten mesiac, ktorý zahŕňal štyri letu teroristický útok, ktorý otriasol Spojené štáty, letecké spoločnosti zrušený 99,324 (20 percent) z ich pravidelných letov. Táto anomálne udalosť ovplyvnila štatistiky (a cestujúci), dramaticky ten rok, s zrušené než v niektorom z deviatich rokov, ktoré nasledovali dvakrát toľko letov. [zdroj: RITA]
3: Mechanické problémy
The Federal Aviation Administration (FAA) má prísne mechanické obmedzenia lietadla musí spĺňať. To zahŕňa prísne normy týkajúce sa prevádzkový stav lietadla, ako aj potrebné pravidelnými kontrolami údržby. Akákoľvek odchýlka od bežnej prevádzky v lietadle musí byť vyriešené predtým, ako lietadlo môže odletieť.
Oprava môže trvať kdekoľvek od niekoľkých minút až po niekoľko hodín. Ak ste už nastúpili do lietadla, môžete byť nútení čakať na palube počas opravy. To by mohlo byť zvlášť nepríjemné, keď lietadlo musí znížiť svoju moc, aby opravy, takže si strčil dovnútra bez osvetlenia, pohybu vzduchu alebo reguláciu teploty.
V extrémnych prípadoch, letecká spoločnosť môže byť schopný dokončiť opravu zatiaľ čo čakáte na asfalte. V týchto prípadoch bude letecká nechať cestujúci vystúpiť z lietadla a počka
