Ak dospelý človek chce jazdiť na trojkolke za rozumnú rýchlosťou, možno 15 mph (24 KPH), a v prípade, že dospelý si nepraje, aby jeho alebo jej nohy odletieť, potom predné koleso trojkolky sa musí byť dosť veľký. Ak dospelá osoba chce šliapať na 60 otáčok za minútu, predné koleso musí byť 84 palcov v priemere - to je 7 stôp (viac ako 2 metre) v priemere
Prvá vec, ktorá spôsobí, že kolesá majú kolesa je! skutočnosť, že kolesá môžu znížiť veľkosť kolies od 7 stôp priemer, aby niečo primerané. Ako je popísané v článku Ako Gears Work, ozubené kolesá a prevodové pomery sú dobrým riešením tohto problému. Napríklad, ak si dať koleso s 42 zubami na predné reťazové koleso a menšie kolesá s 14 zubami na zadné koleso, budete mať prevodový pomer 3-to-1. Teraz je zadné koleso môže byť 84 palcov /3 = 28 palcov (71 cm) v priemere - o veľkosti bežného bicykla. To je oveľa bezpečnejší prístup
kolies prevodové pomery
Myšlienka viac prevody na bicykli - či už je to staršia ". 10-rýchlostný " na bicykli alebo moderný horský bicykel s 24 prevodmi - je, aby vám zmeniť vzdialenosť, že sa koleso pohybuje vpred s každým pedálom stroke.For príklad, normálne bicykel má kolesá, ktoré sú 26 palcov v priemere. &Quote; Najnižšia " prevodový pomer na bicykli môže byť predné reťazové koleso s 22 zubami a zadné ozubené koleso s 30 zubami. To znamená, že prevodový pomer je 0,73-k-1. Pri každom zdvihu pedálu, zadné koleso otáča 0,73 krát. Inými slovami, u každého zdvihu pedálu, koleso sa pohybuje vpred asi 60 palcov (asi 3,4 mph /5,4 KPH pri 60 otáčkami za minútu šliapania rýchlosti). &Quote; najvyššej " prevodový pomer na bicykli môže byť predné reťazové koleso s 44 zubami a zadné ozubené koleso s 11 zubami. Tým sa vytvorí prevodový pomer 4-k-1. S 26-palcové kolesá, koleso sa pohybuje vpred 326 palcov s každým zdvihu pedálu. Pri 60 otáčkami za minútu šliapania rýchlosťou, rýchlosť bicykla je 18,5 mph (30 kph). Zdvojnásobením rýchlosti šliapania na 120 otáčok za minútu, motocykel má maximálnu rýchlosť 37 mph (60 kilometrov za hodinu). Rad 3,4mph až 37 mph je fantastický, a to umožňuje jazdci vyliezť na kopec najstrmšou veľmi pomaly alebo závod, takmer rovnako rýchlo ako auto! To je dôvod, prečo na bicykli má kolesá.
Ozubené kolesá na prednej strane sa nazývajú re
