Prehľadávať článku Čo by mali mojej PSI na horských bicykloch pneumatiky? Čo psy by mali moji pre horské bicykle majú pneumatiky?
Na horskom bicykli je úplne iná skúsenosť od prijatia ležérne jazda na bicykli na hladké ceste. Pri jazde na ceste, budete chcieť obmedziť plochu časti pneumatík, ktoré sa dotýkajú zeme. To pomáha zaistiť hladkú jazdu.
Ale v horských bicykloch, budete chcieť väčšiu plochu, skôr než menej. Nárast plochy vytvára lepšiu priľnavosť na teréne - dôležitým prvkom, keď ste riešenie problému príkre stúpania alebo navigáciu po nerovnom ceste. To znamená, že budete musieť použiť menej vzduchu v pneumatikách. Môžete sledovať tým, že meranie tlaku vzduchu v každej pneumatike, vyjadrené v librách-per-štvorcový palec (PSI).
výrobcov pneumatík označiť rozsah psi odporúčanú pre ich pneumatík. Neexistuje žiadna štandardná psi rozsah pre všetky pneumatiky na horských bicykloch - to sa líši podľa výrobcu a modelu pneumatiky. Ak nafúknuť pneumatiky smerom k hornej hranici tohto rozpätia psy, jazda na nerovnom povrchu by mohla byť nepríjemné a hrboľatá zážitok. Jazdec priemernej hmotnosti je potrebné usilovať sa o spodnú hranicou, a to najmä pre predné pneumatiky. Ideálne psy sa bude líšiť v závislosti od viacerých faktorov, vrátane hmotnosti jazdca, terénu a psy rozmedzí doporučenom výrobcom.
Predstavte si, že ste si zakúpili novú sadu pneumatík na horských bicykloch, ktorý odporúčame rad aspoň 35 a nie viac ako 60 psi. Začnite tým, hustenie pneumatík do stredu rozsahu nastavenia inflácie v závislosti na svojej váhe. Ak ste ťažšie jazdec, možno budete chcieť začať na zhruba 50 psi pre každú pneumatiku. Ľahšie jazdci môžu ísť nižšie a začať pri tlaku 40 psi. Niektoré horské cyklistov budú nahustiť svoje pneumatiky výrazne nižšie ako je odporúčanie výrobcu. Cyklisti, ktorí to urobiť by mali byť opatrní. Nedostatočný tlak v pneumatikách môže zažiť štipku byte, ktorý sa stane, keď je pneumatika chytený v kútiku alebo crack a slzy, pretože koleso pokračuje sa obrátiť.
Ak zistíte, že máte problémy s kole uchytenie terénu, môžete vyskúšať vypúšťaním vzduchu 3 až po 5 psi. Otestujte výkon motocykla po každej úprave nájsť úroveň, ktorá najlepšie funguje s terénom, ktorú ste v. Sledujte, ako vaše pneumatika vyzerá, keď ste na bicykli, taky. Ak vojne pneumatík pod okrajom, ako si jazdu, budete musieť pridať vzduch do nej. A ak sa objavia štipku plochý, vaše pneu
[1] 