To môže šokovať niektoré čitateľa, aby sa dozvedeli, že existuje niekoľko miest, o priemernej auto alebo kamión, ktoré sú držané pohromade od lepidla. Tento malý valoun informácií môže byť trochu nepríjemné, keď ste prvýkrát objaviť; Avšak, až budete vedieť všetky fakty, uvedomíte si, ako efektívne (a bezpečné) tento spôsob uchytenia môže byť. Tak, rôzne formy automobilového lepidlá fungujú dobre pre konkrétne oblasti vozidlá, ale čo na montáž celý automobil s týmto lepkavé
To je to, čo sme chceli zistiť, kedy sme sa pýtali :? Je to možné zhromaždiť auto s lepidlom?
Inovácia je to, čo udržuje automobilový priemysel vzrušujúce. A to je presne dôvod, prečo položka, ktorá príde na číslo 7 je na našom zozname. Prečítajte si ďalšiu stránku, aby zistili, prečo jednoduché výfuku robil známku
7:.? Môžeme urobiť koncovky, že zachytávanie CO2
Ako je to dlho, pretože z výfuku konštrukcia bola schopná zvýšiť pár obočie v automobilovom priemysle? To už je let? Desaťročia? Možno, že nikdy? Kým priemerná výfuku na auto alebo kamión je samozrejme nič nové, pridaná funkcia tohto konkrétneho diel výfukového systému ju odlišuje od davu.
Je to pravdepodobne stávka na istotu, že ste počuli, že oxid uhličitý ( CO 2), emisie sú rastúcou hrozbou pre zemskej atmosfére. Smog je stále súčasný stav po mnohých mestách po celom svete. To je zlé pre životné prostredie a zlé pre zdravie ľudí a zvierat, ktoré sú vystavené na ňu rutinne. Väčšina všetci súhlasia s tým, že niečo je potrebné urobiť. Výskumníci a vedci sa neustále pokúšajú nájsť nové a efektívne metódy na zníženie emisií skleníkových plynov, ktoré budeme aj naďalej vyrábať v podobe automobilov, tovární a ďalších fosílnych palív strojov poháňaných. Je však odpoveď rovnako jednoduché ako zachytávanie urážlivé plyny? ? Má tím vedcov z Georgia Institute of Technology naozaj našiel spôsob, ako zabrániť CO 2 od niekedy do atmosféry sme uvažoval rovnakú vec, keď sme sa pýtali: Môžeme robiť koncovky výfuku, ktoré zachytávajú CO 2? Možno, že si predplatíte pohľadu, že elektrické automobily sú r
