Prezrite si článok Ako Oporné dosky práce Úvod do Ako Oporné dosky Práca
Jedným z najčastejších miest údržby vykonávaných na každé vozidlo nahradí brzdy. Keď sa začnete cítiť trochu roztlačený alebo začne kvičať, je potrebné niečo urobiť. Možno, že si môžete vymieňať brzdových čeľustí sami, alebo možno budete musieť vziať do obchodu, aby svoju prácu. Ale to, čo drží všetky tieto brzdové diely dohromady? Ak hovoríte o bubnové brzdy, neopěvovanými hrdinovia sú brzdové doštièky
Brzdové doštičky sú, v závislosti na automobilovom slovníku na AutoZone.com, ". Lisované oceľové dosky, na ktorých je valec kolesa je namontovaný a brzdové čeľuste sú pripojené; kovové dosky, ktoré slúžia ako základ pre brzdových čeľustí a ďalšie bubnové brzdy hardvér " [zdroj: AutoZone]
To znamená, že bez podpory dosiek, by brzdy nemajú nič držať na .. Aby trením zastaviť vozidlo, brzdové čeľuste musia byť pevne - to je miesto, kde tento konkrétny brzda časť príde
Tam môže byť nejaký zmätok okolo termínu " opornú doskou, ". ako to môže tiež odkazovať na časť používané v kotúčové brzdové systémy. Brzdové čeľuste v týchto systémoch majú oporná doska, na ktorej sa trecia plocha je prilepená alebo nitované. Oni sú v tvare čiarkami, zatiaľ čo brzda oporné dosky nájdené v bubnovými brzdami vyzerajú skôr ako plytkej misky s otvormi, ktoré slúžia na upevnenie.
Teraz, keď vieme, kde sa nachádza zadná doska a ako to vyzerá, poďme sa pozrieť trochu ďalej na funkciu prídržných dosiek.
Funkcia Oporné dosky
Funkcia prídržných dosiek je držať brzdový systém dohromady, takže to môže fungovať správne. S bubnové brzdy systémov každý bicykel má dva zakrivené brzdové čeľuste upevnené na pevnej opornej dosky. Brzdové čeľuste majú tvar písmena C s trecím materiálom na vonkajšie krivky. Sú pripojené k jednej strane brzdového dosky. Táto zostava je zase upevnený vnútri liatinového bubna, ktorý sa otáča spolu s kolesom. Springs držať brzdové čeľuste na mieste, takže nemajú obráťte sa na bubne, keď sú brzdy nie je aktívny.
Keď vodič tlačí nadol na brzdový pedál, to kladie tlak na hydraulickej kvapaliny v brzdových riadkoch , V hornej časti oporné dosky je valec koleso obsahujúce dva piesty, jeden na každom konci. Tlak brzdovej kvapaliny vstupuje do valca kola a núti pružinovým piesty pre pohyb smerom von z valca kolesá, tlačí brzdové čeľuste proti vnútrajšku brzdového bubna.
tr
[1] 