Prezrite si článok ako bŕzd s protiblokovacím systémom Work Úvod do Ako Protiblokovacie brzdy fungujú
Zastavenie auto v zhone na klzkej vozovke môže byť veľmi náročné. Protiblokovací brzdový systém (ABS) mať veľa na výzvu z tohto niekedy nervy drásajúce udalosti. V skutočnosti, na klzkom povrchu, a to aj profesionálni vodiči nemôžu zastaviť tak rýchlo, bez ABS ako priemerný vodič s ABS.
V tomto článku, posledný v šiestich častí série na brzdy, budeme dozvedieť všetko o protiblokovacích brzdových systémov. - prečo je budete potrebovať, čo je v nich, ako fungujú, niektoré z bežných typov a niektoré súvisiace problémy
Systém ABS
Teória za anti- uzamknúť brzdy je jednoduché. Šmyk kolo (kde je kontakt pneumatika náplasť posuvné vzhľadom k ceste) má menšiu priľnavosť ako non-šmyku kolesa. Ak ste boli prilepené na ľade, viete, že ak vaše kolesá sa točia nemáte trakciu. Dôvodom je, že kontaktná plocha je posuvný vzhľadom k ľadu (pozri Brzdy: Ako Friction Works pre viac). Tým, že sa kolesá šmyku, zatiaľ čo vy spomaliť, anti-zámkovej brzdy prínosom pre vás dvoma spôsobmi :. Budete zastaviť rýchlejšie, a budete môcť riadiť, keď prestanete
K dispozícii sú štyri hlavné súčasti k systému ABS:
Speed Sensors
Anti blok brzdový systém potrebuje nejaký spôsob, ako spoznať, kedy koleso je asi zamknúť. Snímače rýchlosti, ktoré sú umiestnené na každom kolese, alebo v niektorých prípadoch v diferenciálu, poskytnúť tieto informácie.
Ventily
K dispozícii je ventil v brzdovom potrubí každého brzdou ovládanou ABS. Na niektorých systémoch, ventil má tri polohy:
Pump
Vzhľadom k tomu, ventil je schopný uvoľniť tlak z bŕzd, tam musí byť nejaký spôsob, ako dať tomuto tlaku späť. To je to, čo sa čerpadlo robí; keď ventil redukuje tlak v rade, čerpadlo je tam dostať tlak späť.
Controller
Regulátor je počítač v aute. Sleduje senzory rýchlosti a ovláda ventily.
ABS pri práci
Existuje mnoho rôznych variantov a riadiace algoritmy pre ABS systémy. Budeme diskutovať o tom,
[1] 