na obrazovke grafiky, ako je tečúca zoznamu ovládačov v poradí od prvého k poslednému, že roluje v hornej časti obrazovky, sa dosahuje konštantných údaje o stave závodu. GPS jednotky umiestnenej v každom aute umožňujú sledovanie vodičov a okamžitú aktualizáciu rebríčku. Tieto informácie zahŕňajú umiestnenie v závode, počet koleso, počet áut a množstvo času každý vodič zaostáva za vodcu. Vodcu lona medzičasy bude tiež aktualizovať zakaždým, on alebo ona príde okolo trate. GPS jednotky tiež umožňujú výrobcom graficky zvýrazniť určité autá ako oni sa diskutuje.
Ďalšia grafika môže zahŕňať faux-prístrojovú dosku na spodnej časti obrazovky, kde môžu diváci sledovať tachometer konkrétneho vodiča a tachometer, as rovnako ako umiestnenie na trati sám, s láskavým dovolením oválu s bodkou razí svoju cestu okolo neho.
Vizuálne, producenti široko využívať rozdelenie obrazovky, ukazovať dva rôzne ovládače naraz, alebo vodič a posádka šéf, alebo jama reportér a závod. Na obrazovke je možné rozdeliť mnohými spôsobmi, takže ľavá strana obrazovky môže zobraziť tri krabice predstavovať tri rôzne vozidlá v pohybe, zatiaľ čo pravá strana zobrazuje štatistiky prekrýva letecký pohľad na závodnej dráhe.
S klesajúcim počtom veľkosti a rastúcej schopnosti kamier, siete umiestniť je všade: na zadnej časti auta rýchlosti, na informačných panelov smerom dopredu, v zadnej časti vozidla smerom dozadu, a vnútri čelí ovládač. Výrobcovia potom môžete použiť na rozdelenej obrazovke súčasne ukázať automobilu na trati, rovnako ako vodič vnútri toho auta, a oni môžu robiť to vo vysokom rozlíšení.
výrobcovia môžu tiež oprava v rozhlasových rozhovorov medzi vodičom a jeho tím, dáva divákom možnosť počuť zmeny stratégie, napomínanie a uistenie, akonáhle nastanú. Fox môžu vysielať z niektorého z 43 Race Team komunikačných rádií, jeden pre každý vozidlo na trati. Drobné mikrofóny umiestnené vnútri prilby niektorých vodičov "tiež umožňujú analytici hovoriť s ovládačmi pred alebo dokonca počas závodu. Okrem toho viac ako 150 mikrofóny sú umiestnené okolo trate
ESPN vytvoril simuláciu s názvom ". Návrh Track, " digitálne vizualizácia vzduchu, ako to prejde cez a okolo auta. Zvláštne GPS jednotky umožňujú sledovať presnosť do 2 centimetrov, a počítačové modelovanie dát veterného tunela umožňuje divákom pochopiť, ako
