Benny Parsons
Benny Parsonsova Prvý NASCAR konkurz prišiel 9. augusta 1964, v Asheville-Weaverville Speedway v Severnej Karolíne hory. Jednalo sa o 250-míle závod pre NASCAR veľký národný vodičov, 45. z rekordných 62 NASCAR Veľké národné preteky v sezóne 1964
Ford Motor Co., a to vždy na pozore ". Diamant surové, " povolal niekoľko mladíkov neuznaný na konkurz továrne-cúval jazdu v prípade, Asheville-Weaverville. Obaja jazdci Fordu mali oko na boli Cale Yarborough a Benny Parsons. Bol to životná šanca na celý život Auto Racing náhody. Obaja Yarborough a Parsons boli pripútaní do silných '64 Ford galaxií.
Ako kvalifikovaný v top 10 v oblasti 36 vozov. Počas závodu, Parsons mal problémy dostať orientovaný so silným vozidlom na rýchle trati, a bol všeobecne nezaujímavá jeho veľkú šancu. Yarborough bežal s vodcami občas a kreslil buričstvo, dokiaľ mu zlomené radiátor poslal do ústrania. &Quot; Myslel som, Cale bol výborný, " povedal John Holman, vedúci Fordovej závodné úsilie.
NASCAR Image Gallery
Kým Yarborough úspešný konkurz vyslúžil továrenské jazdu do jedného roka, Parsons vrátil do krátkych skladieb na Stredozápade. &Quot; Bol som ešte dieťa a ja som nehral dobre, " Parsons povedal rokov neskôr. &Quot; Trvalo mi ďalších šesť rokov, aby sa dostal do pretekov NASCAR ".
Parsonsova zručnosť na sklade autách ho vsietil pár šampionátov v automobilovom Racing Club of America. Ďalšie príležitostí v NASCAR neprišiel až do roku 1969, a on nedostal skutočnú šancu na veľký čas až do '70. Parsons bol pôvodne najatý L.G. DeWitt ako náhradné ovládač pre Buddy Young, ktorý bol zranený v '70 sezóny v Riverside.
rekuperácie proces Youngov trvalo takmer rok. Počas vypĺňania, Parsons hráčom tímu, strelil 23 Top 10 skončí v 45 štartov vo svojej nováčikovskej sezóne. V závere roka, DeWitt zvolený, aby Parsons v tíme výplatnej listine
O štyri roky neskôr, Parsons nosil korunu ako NASCAR Winston pohár Veľkého národného šampióna. - A jeho titul beh prišiel proti takmer nemožné presile. Tím DeWitt nemal sponzorstvo počas sezóny 1973. Ich závodné arzenál obsahoval iba tri autá, zatiaľ čo väčšina z najlepších uchádzačov mal plný flotilu strojov k dispozícii.
Unikátny bodový systém bol použitý v roku 1973, prideľovania bodov za každé kolo dokončenej okrem celkových povrchovou úpravou pozícií , Parsons viedol iba 374 kôl a zaznamenal jeden vyhrať u B
[1] 