Vzhľadom k tomu, všetko, čo je k rokovaní, poďme hovoriť o všetky tie malé logá, ktoré pokrývajú každom povrchu z NASCAR pretekárske auto.
Jazda bez Net
V prvých dňoch stock-pretekárske auto, len veľmi málo tímy mali sponzormi. Ak áno, bol by to " v naturáliách " vysporiadať, kde by spoločnosť poskytuje nástroje alebo zariadenie výmenou za štítku alebo vyslovenie názvu spoločnosti z miesta vodiča. Ale od tej doby sponzorstvo chopil v roku 1970, je to takmer nemožné prevádzkovať preteky bez firemného zázemia. Len sa opýtajte Morgan-McClure Motorsports, ktoré museli rozpustiť svoj tím Sprint Cup pre sezónu 2008, kedy to stratilo jeho sponzora, Štátny ohrievače vody.
Umiestnenie, umiestnenie, umiestnenie
Rovnako ako rôzne kusy mäsa môže sa značne líšia v cene, takže taky môže umiestnenie loga firmy je na NASCAR pretekár. Logo na kapote patrí do primárneho sponzora, ktorý tiež dostane zvoliť farebnú schému vozidla a farby tímu. To ostatné je - uhádli ste -. Obchodovateľné
sponzori Pridruženými sú zodpovedné za oblasti nálepiek, ktoré sa rozrastajú cez blatníky a pri oknách. Veľkosť a vplyv umiestnenia nákladov, pričom štvrťroku panely sú najdrahšie miesto pridať logo. Nákup ten bod, a to buď priamo pred alebo priamo za zadným kolesom, pre celú sezónu stojí 1.500.000 $.
Táto oblasť s názvom C-stĺpik, ktorý je vedľa zadné okno na oboch stranách auto, je ďalší najdrahšie miesto. Logo v tejto oblasti stojí asi 500.000 $ za sezónu. B-stĺpik, čo je pravdepodobne najjednoduchší opísať ako oblasť hneď vedľa ramena vodiča, je možné, že najmenší spoločník sponzorstva. Tie malé samolepky stojí $ 200 tisíc na umiestnenie celú sezónu je
Ostatné loga na autá pokračovať v ". In-druhu " tradícia, ako remeselníka, napríklad. Poskytujú nástroje pre tímy na oplátku pre pekný, veľký logo na aute.
Aj keď to nemusí zdať tak, NASCAR je sprísnenie obmedzení o tom, kde môžu byť umiestnené logá a aké veľké môžu byť. V odozve, umiestnenie produktu sú získavajú na trati. Vodiči sú vyplácané Dúšok nealkoholických nápojov (na fotoaparáte) v boxoch po pretekoch, a šéfovia posádky
