J.J. Yeley
J.J. Yeley otec, Arizona Midget závodné asociácie a World of Outlaws trpasličí legendy " Cactus " Jack Yeley, priniesol J.J. na svojom prvom závode, keď mu bolo ešte len tri týždne [zdroj: Yeley Racing Corp]. Vzhľadom k tomu, že by sa dalo povedať svoje skúsenosti s pretekaním začal v ranom veku. Niektoré z jeho najskorších spomienok sú na cestách Spojené štáty a tráviť dni v tribúne vychvaľovanie na ostatné deti, ktoré jeho otec bol vodič pretekárskeho vozidla. Jeho otec videl jeho potenciál, a vo veku, keď väčšina detí nevedia nič o tom, ako autá fungujú, Yeley bol sprísnenie skrutiek a uvedenie drážky v pneumatikách.
Vďaka kované rodný list, JJ Yeley závod kariéra začala, keď mu bolo 14, o dva roky mladší, než je zákonný vek. V 16, Yeley sa stal najmladšou osobou, ktorá kedy bola vydaná licencia, United States Auto Club [zdroj: Yeley Racing Corp]. A on nezastavil tam. V roku 1995 vyhral svoj prvý závod v Silver Dollar Speedway v Chico, CA a stal najmladším jazdcom, aby tak urobili. On pokračoval vyhrávať a otáčanie hlavy cez 1996, preteky v scra a potom pretekať ako nováčik v USAC v roku 1997.
V roku 1998, Yeley sa stal najmladším človekom, ktorý nárok na Indianapolis 500 a podarilo sa mu dokončiť na deviatom mieste. Bežal ďalšie tri IRL IndyCar udalostí v roku 1998, ale nakoniec otočil všetky jeho úsilie späť do USAC, a do roku 2001, vyhral svoj prvý šampionát Sprint Series Car.
V roku 2002, Yeley vzal domov USAC Silver crown majstrovstvá a sa uchytil na rok 2003, napriek tomu jeho najpôsobivejšie rok. V tejto sezóne nazbieral celkom 24 USAC vyhrá, ktorý rozbil predchádzajúci rekord 19 sady v roku 1961 legendárny AJ Foyt. Stal sa len druhým človekom, ktorý vyhral " Triple Crown " keď vyhral Midget, Sprint a strieborné auto majstrovstvá v rovnakom roku. Jeho tímový kolega Tony Stewart bol jedinou osobou na splnenie tejto úlohy.
V roku 2004 znamenal začiatok jeho kariéry, NASCAR kde Yeley pretekal 17 krát. Jeho kariéra potom vzlietol v roku 2005, keď tímový kolega Tony Stewart nemohol pretekať, čo Yeley kvalifikovať do tímu back-up vozidla. Yeley, jeho kolegovia a majiteľ tímu Joe Gibbs to všetko ukazuje na tento incident ako okamih, kedy vedeli, že bol schopný držať jeho vlastné vo svete NASCAR.
V roku 2006, JJ Yeley bol vybraný riadiť plný rozvrh v Č 18 Interstate autobatérií pre Joe Gibbs Racing [Zdroj: Yeley Racing Corp]. Hoci jeho roka bažanta n
[1] 