V posledných kolách z roku 2001 Daytona 500, Earnhardt bol spustený tretí za Michael Waltrip a Dale Earnhardt, Jr ., z ktorých oba sedeli v Chevrolets nominovaní podľa Dale Earnhardt, Inc. a zároveň chráni tretie miesto, Earnhardt nadviazal kontakt s nosom Sterling Marlin Dodge, a stratil kontrolu.
Earnhardt strieľal hore bankovníctva, bol hit Ken Schrader, a vydal hlavu-na strelu do betónovej oporné bariéry. Kým havárie nepreukázalo, že by byť jedným z ničivé dôsledky, uhol dopadu bol taký, že osudnou ranu najpopulárnejší ikonu NASCAR.
Príčina Earnhardt smrti vyvolala polemiku, ale NASCAR má pretože sprísnila bezpečnostné opatrenia, vyžadovať všetky konkurentmi nosiť prístroj Hans si hlavy a krku golier podpory navrhnutý tak, aby sa zabránilo náhlemu dopredný pohyb hlavy vodiča v prípade čelného nárazu.
Pre viac informácií o všetkých veciach NASCAR, pozri :
Dale Earnhardt je NASCAR Štatistiky
