S príchodom cookie -cutter Car of Tomorrow - teraz požadovaný model pretekárske vozidlo pre NASCAR Sprint Cup Series - a celá zabil nových stavebných špecifikácií a pravidiel, ísť s ním, šéfovia posádky ocitli dosť obmedzená, keď hľadáte spôsoby, ako oni zvýšiť ich auta. A často vtedy, keď sa podarí nájsť medzeru, NASCAR úradníci sú rýchlo k plaču podvádzanie, zatiaľ čo mnoho konkurentov si myslí, že slovo je príliš krutý pre prácu, ktorú vykonávajú. Koniec koncov, cieľom je vyhrať preteky - v prípade, rozširujúca sa na blatníky nie je výslovne zakázané, v pravidlách, a to im dáva mierny nárast rýchlosti, prečo by nemala robia zmenu? Nanešťastie pre nich, NASCAR nevidí to tak.
Podobne, NASCAR bol rozdávať nejaké vážne tresty pre tímy, ktoré sa snažia ťahať vlnu cez oči, a v niektorých prípadoch tímy sú dokonca penalizované pri auto sa zmenil počas pretekov spôsobom, ktorý spôsobuje, že sa nepodarí po pretekoch kontroly. A my nehovoríme vôl zmenu tu; pokuty sa vyšplhal na $ 100,000 okolo značku a suspenzie sa pretiahla na viac ako mesiac. Ale to nie je ani najhoršie [zdroj: Blount]. Tímy sú tiež kotviace body - veľa bodov. V poslednej dobe, dva tímy každý prehral 150, čo sa rovná bodov udelených za šieste miesto skončiť, a môže spôsobiť tím zhodiť v rebríčku. [Zdroj: NASCAR]
výsledok? Prísnejšie tresty nemusí nutne znamenať, že je to ťažšie podvádzať; je to len ťažšie sa vysporiadať s pristihnutí. Ale s nárastom pravidiel je to oveľa jednoduchšie, aby sa chytiť. Na jednej strane, niektorí ľudia hovoria, že sa snažia každý trik v knihe je ešte stane, niektoré aspekty toho by sa mohol stať viac zmiernil znížiť pravdepodobnosť tvrdého zákroku. Na druhú stranu, zatiaľ čo niektoré tímy začínajú prehodnotiť praxi ohýbanie pravidiel, iní nemajú zaváhanie v súlade s tradíciou, a to aj pokiaľ ide o ploché-out podvádzanie. Napríklad niektoré nelegálne vyrobiť kov svojich vozidiel tak, aby boli ľahšie, iní súprava palivová nádrž sa objaví plné, takže môžu ísť rýchlejšie
