Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> auto závodná >> NASCAR >> NASCAR ostatné >>

Prečo Doesnt NASCAR preteky v daždi?

utách a uhol dráhy. Pri týchto rýchlostiach a podmienkach, vodiči NASCAR potrebujú čo najväčšie množstvo povrchu na pneumatike, aby autá, aby zostali na trati a zvládnuť správne.

pneu NASCAR znášať niečo ako uhol sklzu počas závodu. Keď NASCAR pretekárske auto príde za rohom stopy, budú pneumatiky ukazovať v jednom smere, zatiaľ čo koleso pokračuje v trochu iným smerom [Zdroj: Leslie-Pelecky]. To spôsobí, že pneumatiky na auto do šmyku pri trati nepatrne, čo umožní maximalizovať jeho alebo jej otáčací silu. Ak vodič prekročí normálny uhla sklzu, asi dva až štyri stupne, on alebo ona riskuje dovoliť pneumatiky preklzávať príliš veľa na trati, čo môže viesť k vážnej straty kontroly. Mokré podmienky na trati toto riziko zvýšiť.

Z vyššie uvedených dôvodov, NASCAR predsa má pneumatík do dažďa, ale sú len zriedka. Väčšina skladieb a poveternostné podmienky nie sú priaznivé pre používanie pneumatík a udržiavanie bezpečného a konkurencieschopného závod súčasne. Poďme na ďalšiu stránku a pozrieť sa na to, ako dážď má priamy vplyv na podmienky na trati.
Ako mokrej trati podmienky ovplyvňujú Drivers

Každá NASCAR stopa predstavuje svoje vlastné výhody a nevýhody. Všetky tieto nedostatky zosilniť vo vlhkom počasí. Keď dážď začne padať z neba, a to aj ľahké mrholenie, opatrnosť vlajka stúpa, ale červená vlajka zvyčajne nasleduje, signalizácia vodiča vytiahnuť do boxov. Prečo nie držať pretekanie? Všetci fanúšikovia sú tam, posádka sa prispôsobili, a už závodné vodiča a môže byť dokonca dopredu. Niektorí ľudia debatujú, či organizátori závodu by mal nechať závod pokračovať, ale to všetko príde do bezpečia.

Každá NASCAR stopa je postavený inak, ale z väčšej časti sa všetci reagujú na dážď rovnakým spôsobom. Ak je len trochu vlhkosť na trati, je možné, že NASCAR vyvediem prúdových dúchadla na suché mimo trať a pokúsiť sa získať závod znova naštartovať. Avšak, keď tam je značné množstvo dažďa, je to oveľa ťažšie získať znova skladbu pripravený. Keď prší na NASCAR skladbu, začne voda presakuje do trati. Ak bude aj naďalej pršať, voda sa nakoniec hromadí pod hornou vrstvou asfaltu a hľadá cestu von. So zvyšujúcim sa počtom vody, začne vytekajúcej z švov v koľajisku. Tieto prúdy vody sa nazývajú biele manžety.

Tieto biele manžety predstavujú významné riziko pre vodiča keď auto beží cez ne. Pre boj s týmito nežiaduce prúdmi, bude NASCAR občas používať píly rezať drážky na trati, aby voda rýchlejšie prúdiť von z trate. To znižuje

Page [1] [2] [3] [4]