Aj keď tieto drážky sú vyrezané do dráhy, nedostatok odvodnenie na vnútorné pole predstavuje ďalšie nebezpečenstvo. Vodiči občas šmyku von a skončia v infield, kde môžu obnoviť a dostať sa späť do závodu. V suchých podmienkach, vodič môže byť schopný manévrovať jeho alebo jej auto z rotácie ľahko a dostať sa späť do závodu, ale v prípade, že tráva mokrá, vodič je väčšia pravdepodobnosť, že uviaznu a majú ťažké dobe dostať späť na svoje miesto .
Tak, to je nielen bezpečnejšie pre vodiča nie je pretekať v daždi, ale tiež im bráni strate polohy, ak ich auto je ovplyvnená podmienkami. Na ďalšej stránke, budeme zistiť, čo ide do rozhodnutia zrušiť závod, čo sa stane na držiteľa vstupeniek keď sa to stane, a ako to ovplyvňuje NASCAR spodný riadok.
Next Day Raceable
Ako sme sa zmienili skôr, neberie veľa dažďa oneskoriť závod. Akonáhle začne pršať zostupujúcich a trať navlhne, červená vlajka stúpa nahor a všetci čakajú, okná slnečného svitu, alebo aspoň na dážď zastaviť. Ak sa tak nestane, potom sa závod bude musieť byť odložený.
NASCAR robí konečné rozhodnutie, pokiaľ ide o pršalo-out závodov, a organizácie zvyčajne má dve možnosti v daždi scenára. Pravidlá NASCAR umožňujú víťaza byť volaný po dosiahnutí polceste závodu za zlých poveternostných podmienok. Najmenej polovica kolies musí byť dokončený, aby volania víťaza. Takže, ak 101 kôl bola pretekal v Daytona 500 (je to 200-lap závod) a začína stekal dážď bez známok poľavovať, NASCAR mohol oficiálne rozhodnúť, že závod bol dokončený a víťaz bude deklarovaná.
V prípade, že závod nedosiahla svojho polceste, a oneskorenie závodu nezmenia podmienky na trati, potom závod môže byť preložený na iný deň, obvykle nasledujúci suchý deň, niekedy len na ďalší raceable dňa [zdroj: Hüller]. V niektorých prípadoch boli preteky bolo odložené na ďalšiu dostupný pretekárskeho víkendu, čo predstavuje problém zvažuje nedostatok voľných víkendov v sezóne NASCAR. To, samozrejme, nie je žiaduce výsledok pre každého. Jazdci a tímy posádky trávia veľa času prepping pre svoj ďalší závod a len povolený splátkový kalendár, jediná obmedzenie praxe čas.
Okrem vodiča a členov posádky, existujú tiež nevýhody pre vlastníkov NASCAR trati, predajcov a fanúšikovia. Na normálnu pretekárskeho víkendu, mnoho pracovníkov sú najímaní konkrétne k tomuto víkendu človeku koncesie, bezpečnosti práce alebo priamy prevádzku. Ak je závod prelo
