Prehľadávať článok 1983 Buick Riviera 1983 Buick Riviera
V 40. a 50. rokov, " RIVIERA " znamenalo " hardtop kupé " na Buick; od '63 na ňom pomenovaná osobné, luxusné pevná strecha, Buick je Ford Thunderbird-bojovník. Ale v polovici roku 1982, Ri prevrátený jeho veko. Hoci Buick motívy zostávajú nejasné, nový open 1983 Buick Riviera predpokladu vítanou dôkaz, že veľká trojka nebola opustené kabrioletov v 70. rokoch, stačí dať ich na nútenú dovolenku.
Classic Car Image Gallery ragtop netrvala dlho, ale je to vyhľadávaný rarita dnes. . Pozrite si ďalšie obrázky z klasických vozidiel
Rovnako ako niektoré ďalšie reborn ragtops tej doby, Riviera bol vonku konverzie. ASC Incorporated robil svoju prácu, a tiež pomáhal s telom a vrchnou inžinierstva. Malý štrukturálne posilňovanie bola vyžadovaná, ako nová-for-'79 Riviera General Motors E-telo bolo už celkom tuhá ako hardtop kupé. To redesign tiež predstavil prvý riviéra s pohonom predných kolies a all-nezávislým zavesením, plus svieži nový dizajnom na obloženie 114-palcový rázvorom, najkratšia v histórii Riviera. Konvertibilné prirodzene ťaží z toho všetkého, a vyzerala ešte výraznejšie ako kupé, pretože neboli zdieľať líniu strechy s stablemates Olds Toronado a Cadillac Eldorado
.
1983 Buick Riviera nemal veľké výrobné série, čo je cenný pre zberateľov.
Aj keď Riviera kupé prišiel v pravidelných a športovejší preplňovaných T typu vydanie, kabriolet bol dobre vybavená sólo ponuka, spočiatku base-cenený u $ 23.994. Buick je nová 125-konských síl 4,1-litrový V-6 bol štandard, s 140 koní 307 Olds-postavený V-8 opcie no-cost. Buick je 175-BHP turbo 3,8 V-6 bol údajne k dispozícii, ale nemnoho ak nejaké ragtops bol takto vybavený. Aj s V-8, statný 3800 libier pohotovostná hmotnosť dal konvertibilné len zodpovedajúci výkon za najlepší.
Nie tak twin-turbo V-6 ragtop ktorý prechádzal v roku 1983 Indianapolis 500. Alas, že česť robil nič pre soft-top predaja. Ani niekoľko zmien, cez 1985, po ktorom ešte menšie Riviera debutoval a konvertibilné bol zrušený. Buick postavený 1750 otvorené riviére v roku 1983, nasledovaný iba 500 v '84 a iba 400 v roku '85. Moderné zberateľ auto? Radšej veriť. Pre viac klasických kabrioletov v roku 1980 a 1990, pozri:
1.988 Chrysler LeBaron GTC 1990 Buick Reatta 1996 Chrysler Sebring JXi 1998 Chevrolet Corvette Pace Car Replica 1999 Pontiac Trans Am 30. výročie Chevro
[1] 