Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 AMC >>

Úvod do 1967

podárenie s palivami. Flash-O-Matic tiež mal " L " Nastavenie povoliť držbu nízky rýchlostný stupeň pre stúpanie alebo klesanie strmých hôr.

Nepovinné na V-8 modelov bola nová Shift-Command automatická prevodovka, ktorý bol ponúkaný len s posunu konzoly namontované. S Shift-Command, " D " Nastavenie za predpokladu, plne automatické radenie. Ale " 1 " Nastavenie dal prvý prevodovku štart so žiadnym radenia nahor, a " 2 " Nastavenie za predpokladu, štart druhej prevodovky, opäť bez radenia nahor. Hlavnou myšlienkou bolo, že chlapec, pretekári a typy Walter Mitty mohli presunúť ručne pomocou všetkých troch rýchlostných stupňov v prípade, že si to želá.

Realitné nadšenci mohli objednať štyri-rýchlostná synchronizovaná prevodovka s podlahovým posuvom za buď 290 alebo 343 štyroch -barrel V-8s. (Dvojhlavňovým 343s museli byť objednať s jednou z dvoch automatiky.) Okrem toho trojrýchlostná manuálna s rýchlobehom bolo k dispozícii v kombinácii s šesťvalca a 290 V-8 motory.

Vďaka k ich väčšej šírke, Ambassador dodávkových automobilov mali väčšiu prepravnú kapacitu, celkom 91 kubických stôp, alebo o 25 percent viac než predtým. Nový vyklápací mechanizmus pre druhého sedla predĺžil batožinový priestor jasné na zadnej strane predného sedadla. Uzamykateľné skrytý priestor bol štandardne na všetkých vozidlách, a pre exteriér, pekný postranné drevo-obilia obloženie bol nepovinný.

trojmiestna vozidlá boli teraz opatrené náhradné pneumatiky, na rozdiel od minulých rokov, kedy nedostatok miesta znamenalo, že tri seaters prišiel z továrne s štyrmi Goodyear " Captive Air " pneumatík a žiadne náhradné. On dvojmiestnych vozov, kupujúci mal na výber konvenčného drop-down zadných dverách alebo typ bočné zavesené; latter bol štandard na tri sedadiel vozidiel

Tam vlastne bol ďalší série v AMC plnej veľkosti riadku pre 1967 :. Marlin. Hoci pôvodne koncipovaný ako kompaktný, v čase, keď bolo zavedené, že vyrástol športové strednej fastback hardtop. - Chýba žeravé ponycar trh úplne

Keď sa predstavil v roku 1965, Marlin bol súčasťou Rambler série. Potom pre roku 1966, to sa stalo make sama o sebe - a predaja boli ešte horšie ako v hroznom 1965 modelového roku. Teraz, Marlin sa stal ešte väčší ako subseries z radu Ambassador. Celých 6,5 palca dlhší ako predtým, na rázvore, ktorý bol šesť palcov dlhší, nový Marlin fastback vyzeral hladšie a oveľa elegantnejšie ako predtým.