Úvod do 1963

00 mph, a vrátil sa 16-17 mpg (menšie šiestich pridaný 1-2 mpg najviac). Prevodovky boli očakávané tri-stupňová manuálna alebo voliteľne TorqueFlite automatická, druhá skutočnú konkurenčnú výhodu.

Rovnako tak bolo Chrysleru torznou-bar predné zavesenie, stále zarábať potlesk po šiestich rokoch. Motor Trend
cítil " nie je nič ... vo veľkosti a cenovej kategórii DART, že môže dotknúť to pre všestranné čitateľnosti &Quote .; Ako obvykle, štandardné manuálne riadenie bol zvládnuteľný, ale bolestne pomalý (5,3 otočí zámok-k-zámok). Voliteľné nastavenia napájania bol rýchlejší (3.5), ale všeobecne súdil over-posilnený. No, nemôžete mať všetko.

Ale Dodge mal zrazu oveľa kompaktnejšie predaja, v roku 1963 Šípky generujúce veľkolepú 250 percent viac než 1962 kopijníkov. GTS predstavoval zhruba 20 percent, čo by sa drží až 1966.

Dart urobil ešte lepšie pre 1964, objem plávajúce z 154,000 na viac než 193,000. Štýlové zmeny boli obmedzené na mierne face-lift, ale tá veľká správa pre fanúšikov výkonu bol stred roka dostupnosť opcie V-8. To bol živý, voľný-Turová 273-CID jednotka odvodená od Chrysler novej generácie 318 a pýši sa najnovšie " thinwall " blok odliatky á la Ford súčasník 260/289

Hoci len 50 libier ťažšie ako Slant Six sa 273 dodaný 25 percent vyšší výkon -. 180 vo všetkých - a navyše zdravú 260 libier /stop krútiaceho momentu. Bolo to prirodzené, GT, ktorý teraz žil až do tých s iniciálami 0-60 dobe 10-12 sekúnd a najvyššia rýchlosť pohodlne nad mágiou ". Ton " Ale aj keď to stojí len $ sto jedna a tridsať navyše, V-8 šiel do sotva štvrtinu tohto roka okolia 50000 GT.

Styling stali viac agresívne pre 1965. Rovnako tak aj výkon, pretože ešte teplejšie V-8 možností prišiel s 235 koní láskavým dovolením štyri-barel sacharidov a divokejším kameru. Ešte lepšie, mohlo by to byť kombinovaný s novým závesná sada Heavy-Duty a štyroch-on-the-podlahy manuálnou prevodovkou. Car and Driver
miloval svoju testovacie GT so všetkými týmito dobrotami. Opevnené V-8, povedal redakcii, " je robustný, dychtivý engine, ktorý robí všetky druhy čistých zvukom pri šľahaní Dart okolo pomerne pôsobivé móde " - Ktorý vypršal za 8,2 sekundy 0-60, silné predstavenie aj dnes. Tržby Dart boli silnejšie ako inokedy, taky: viac než 209,000 v celej
1963-1966 Dodge Dart GT nahradil Dodge Lancer ako dlhšie, hladšie kompaktný
© 2007

Hlasitosť skĺzol na ... 176.000 na 1