Prezrite si článok z roku 1969 Dodge Charger vysvetlených úvod do 1969 Dodge Charger vysvetlených
1969 Dodge Charger predstavil najširší rozsah možností v histórii štítku , Tam bol základný model, čo dispozícii SE (pre " Special Edition "), voľba, ktorá naložilo na ďalší luxusný tovar, hot-prevedenie R /T verzie, a dve divoké pretekárske-choval iterácií: 500 a Daytona. Výbery štartovanie motora s Chrysler verným 225-cid Slant Six, ale aj päť V-8s, prikrývali podľa neviazaných 425 konských síl 426-cid ". Street Hemi " V závislosti na modeli, k dispozícii prenosy boli troch a štyroch-rýchlostný manuály, plus vynikajúce trojstupňová TorqueFlite automatická.
Vzhľadom k tomu, všetky tieto voľby, to je snáď iróniou osudu, že auto sa len v jednom tele štýle, dvojdverové hardtop. 1969 Dodge Charger bol aktualizácie kompletne restyled 68. modelu, čo znamenalo, že bol postavený na 117-palcový rázvorom s Chrysler známym torznou-bar zavesenie vpredu a listovými pružinami v chrbte. Nové funkcie pre styling základňou a R /T nabíjačky súčasťou vertikálne stredovej priečke v mriežkou a horizontálne koncové svetlá.
Pozrite sa na 1969 Dodge Charger obrazovú galériu.
1.969 Dodge Charger: Pozadie
Skutočne charakteristické Nové nabíjačky bolo 500 a Daytona, obaja tvorovia z tzv " aero vojnách " dňa vedenú Ford a Chrysler, keď hľadali dominanciu v NASCAR závodnej sklade vozov. Ako sa ukázalo, zapustená mriežka a vložka lietanie-pilier zadné okno, ktoré vyzerá tak skvele na 68. Charger bol aerodynamický vymývanie na 190-mph vysoko-prevýšený ovály. Ak chcete vytvoriť v roku 1969 Dodge Charger 500, inžinieri Chrysler začal zapojením nosa dutinu s R /T s Coronet mrežou (a nonretracting svetlomety), postúpil k prednej hrane karosérie. Medzitým, oni potlačil výťahu, na zapustenú montáž zadné okno.
Dodge vyrába 392 týchto vozidiel pre použitie na ulici, aby sa homologate nabíjačka 500 pre závodné účely. Závod pripravené 500s pokračoval nároku 19 NASCAR vyhrá, ale špeciálne navrhnutý Ford Torinos a Merkúr Cyclones vyhral 30.
1969 Dodge Charger: Modifikácia
Späť na aerodynamickom tuneli šiel technici Chrysler, ktorý prišiel späť s radikál Daytona. Tento 1.969 Dodge Charger nosil špicatou predĺženie 18-palcový na svoje nosa (vrátane pop-up svetlomety), ktorá prechádza drag and pridanej prítlak. Nielenže Daytona držať 500 je zadné okno, ale ďalej znížiť vztlak
[1] 