Prehľadávať Tento článok 1966-1967 Dodge Charger úvod do 1966-1967 Dodge Charger
dávno zabudnuté tvaru Fastback kupé sa náhle vrátil k vynikajúcich v roku 1960 as symbol rýchlosti a štýlu. Dodge skočil do rozbehnutého vlaku vytvoriť 1966-1967 Dodge Charger, veľký fastback, ktorý by mohol byť tak silné ako to bolo dosť.
Classic Cars Fotogaléria
Aj keď neprišiel na trh, pokým januára 1966 nová nabíjačka rýchlo dal Dodge silnú prítomnosť v fastback oživenie, ktoré naklíčené v polovici-1960. . Viac informácií nájdete viac klasickej fotografie autá
V rokoch 1962 a 1964, Chrysler Corporation stylisti pravdepodobne boli najrušnejšie v priemysle, a to z dobrého dôvodu - oni mali najväčšiu prácu. &Quote; Forward Look " plutvy 1950 bola mŕtva, a nový smer styling set Virgil Exner - najprv s Valiant a potom s 1.962 Plymouth a Dodge - sa nepodarilo na trhu, z časti kvôli katastrofálnej zmenšovanie Exner dizajnoch diktované bývalý Chrysler prezident William Newberg.
podiel na trhu Chrysler klesla, a Exner bol vyťahovaný. On bol nahradený na jeseň roku 1961 zo strany Elwood Engel Ford, ktorý bol údajne zodpovedný za omráčenie 1961 Lincoln Continental, auto i drasticky zmenšené, ale s viac šťastnejších výsledkami. Engel mal rozkazy od Chrysler prezident Lynn Townsend získať styling automobilov spoločnosti späť do hlavného prúdu, a konštruktéri a projektanti produktov pracovali nadčas splniť úlohu tak rýchlo, ako ľudsky možné. Raz, počas turné štúdií, Townsend údajne nútil stylistu na so slovami, " Vy ukladáte korporácii &Quote .; Posledná vec, ktorú potreboval, bolo personál otrávený práce navyše. Ale Engel vedel o " poníka " zostupuje šťuky z Ford v Dearborn, Michigan, a tlačil Chrysler execs ísť ďalej ešte rýchlejšie. Navyše, cez u General Motors Tech Center, dizajnéri a inžinieri boli zaneprázdnení ujímání na nadchádzajúce Oldsmobile Toronado. Tak, aj cez svoje pracovné vyťaženie závažný, konkurenčné tlaky nútený preťažené pracovníkmi Chrysler na vytvorenie dvoch nových špeciálnych vozidiel. Prvým z nich bolo 1964 Plymouth Barracuda. &Quot; Priemysel bol presýtený zvesti o Ford nového Mustangu, " spomína Gene Weiss, odišiel Chrysler, Dodge a Plymouth produkt plánovanie výkonný. &Quot; ale rozsah, ako zmení Mustang bol od Falcon sa nedozvedel, kým nebolo príliš neskoro, z hľadiska nástrojov, urobiť čo najväčšie " .;
The Barracuda bol pekný dosť auto, a
[1] 