Bol Oldsmobile schopný zastaviť posuvné predajné čísla? Otočte na ďalšiu stránku a zistiť,
Pre viac informácií o autách, pozri :.
Jedinečne Starfire
Jednou z nových vlastností na 1964 Starfire bol funkčný Corvette-inšpiroval spodná výtokové teleso vzduchu. Slúžil motorový priestor a bol umiestnený priamo za otvory predných kolies. Dodala, vizuálne záujem na stenách, ktoré už nosili z lešteného hliníka v trim.
1965-1966 Oldsmobile Starfire
Podľa modelového roku 1965, koniec linky pre sériu Starfire bol zrejmý, aj keď stále trochu mimo. To by bol posledný rok pre konvertibilné, model, ktorý to všetko nastupuje v roku 1961. Tradičné mimo súperovi pokračoval outsell Olds osobné, luxusné model podľa veľkými okraji.
A prebudovaný 4-4-2 balíček , v tomto roku ťažiť z väčšej vysídlenia motora, bezpochyby vzal zákazníkov z linky Starfire rovnako.
Aj keď pokračovali na 123-in. rázvor, úplne nový full-size Oldsmobiles obdržal curvier sheetmetal pre 1965. Nový Turbo Hydra-Matic bol štandardné vybavenie a prvýkrát v histórii veľkých vozov štvorstupňovou manuálne, ktorú je možné objednať za príplatok.
Veľkou novinkou prišla pod kapotou, ale so zavedením väčšieho 425-kubický-in. Super Rocket V-8. Okrem zvýšenej vysídlenia, nový motor tiež predstavovala lepšie chladenie, vyššia kapacita palivové čerpadlo, ktorá bola prestavaná spaľovacej komory, a zväčšené sacie a výfukové ventily.
Starfire verzia Super Rocket naďalej najsilnejšie Olds Motor ponúkol. Jeho výkon bol posilnený výrazne nad úroveň 1964 na 370 HP; to tiež udržiaval náskok 20 HP cez jeho menšie výchylky bratranec, motor z roku 1965 4-4-2.
Bohužiaľ, horibilné suma pokračoval ako obchodný bariéra Starfire. Kupé uvedená za $ 4148; konvertibilné uklonil sa ako najdrahšie Olds na $ 4778. Celkom 15,260 Starfires bol postavený pre 1965, zahŕňajúce iba 2226 kabrioletov.
V roku 1961, Starfire bol debutoval s rozsiahlym gestom s kompletnou auto show centerstaging. Podstatne menej fanfára očakával 1966 Starfire, však, ktorý bol predurčený byť posledný v pol tucta beh roka na osobné-luxusného trhu.
To bol úplne zatienený revolučný predným pohonom Toronado, ktorý sa stal Oldsmobile je najprv " pravda " Osobný-luxusný automobil z dôvodu svojho dlhého
