Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 Oldsmobile >>

1968

1968-1969 Oldsmobile 4-4-2
Prehľadávať článok 1968-1969 Oldsmobile 4-4-2 Úvod do 1968-1969 Oldsmobile 4-4-2

Aj na prvý pohľad, trate Cutlass - vrátane horúcej 1968-1969 Oldsmobile 4-4-2 - vyzeral dramaticky odlišné pre 1968. To mal nový, menšie postoj, s čerstvým fastback štýl na 112-palcový rázvorom (tri palce kratšie ako predtým), strečing 201,6 palca celkovo. Tri modely by mohli mať 4-4-2 vybavenie tentoraz: Rekreačné kupé, športové kupé a kabriolet. V skutočnosti, 4-4-2 bol teraz séria skôr než balíček voľby púhy

Classic Cars Fotogaléria

Predné konca ". Youngmobile pre puristy " Zobrazí čerstvého vzhľadu, so skrytým stieračov a žalúziami kapucňou. Quad svetlomety znovu býval v hranatých puzdrách, pary oddelené obdĺžnikovými parkovisko /signálnych svetiel

Veľký ". 4-4-2 " insígnie sedel v strede pomerne úzke, obdĺžnikového krížovým vzorom mriežkou. Zadné sochárstvo bol tiež revidovaný. Duálny výfuky vystúpil cez chrómované goliera zárezom do zadného nárazníka.

Nie všetci sa správa plnenie z Oldsmobile, ako predaja sa práve deje cez strechu. Bolo potrebné nový zvrat. Takže Oldsmobile tlačil ťažšie s Force-Systém sania vzduchu, ktorý debutoval v roku 1967 v malom počte 4-4-2s.

Ak chcete dať motor ďalšie náraz, W-30-Air Force zhromaždené studený vzduch cez vstupy na prednom nárazníku, pchať do karburátora. V spojení s vnútornými úpravami motora, ktoré zahŕňali špeciálne hlavice a high-výstupné vačka, Force-Air križoval 10 koní na obvyklom 350 konských síl ratingu s štvorstupňovou.

Štandardné Raketa V-8s s Turbo hyd- Matic získavané iba 325 konských síl. O kus ďalej stupnice, Oldsmobile tiež ponúkla 290-konských síl L65 Turnpike Cruising pohonnú jednotku, s dva-barel karburátorové a nižšie (9: 1), kompresia pre prevádzku na pravidelné plyn. Takéto nastavenie samozrejme guzzled menej, ale tiež inklinoval k riedenie 4-4-2 sa obrazový výkon.

Málokto by si uvedomili, ze listoval predajných brožúr, ale rad 400 kubických palcov motory 1968 líšili od jeden používal v predchádzajúcich 4-4-2s, s revidovanými rozmery vŕtania /zdvih. Hurst posunovač prevádzkovaný ako široký-pomer a close-pomer štyri-rýchlostný prevodovky, rovnako ako štandardné trojrýchlostný.

Výkon orientovaný motoristických časopisov naložilo chválu na 1968-1969 4-4-2 , Zistite, prečo na nasledujúcej stránke
Ďalšie informácie o autách, pozri :.

  • klasických automobilov
  • Page [1] [2] [3]