Prehľadávať článok 1931 Chevrolet Rad AE Nezávislosť 1931 Chevrolet Rad AE Nezávislosť
1931 Chevrolet Rad AE nezávislosti stojí o niečo menej ako 1930 Chevrolet radu AD Universal, cez niektoré dôležité zlepšenie. chevrolet Series Image Gallery
1931 Chevrolet Rad AE pomohol Chevy kultivovať prvé miesto nad Ford v predaji. . Pozrite si ďalšie obrázky z vozidiel Chevrolet Series
Po prvé, 1931 Chevrolet Series AE nezávislosť bola väčšia, ťažšie auto. Rázvor náprav sa predĺžil od 107 do 109 palcov a hmotnosť sa zvýšila až o 95 libier. Rámy boli silnejšie, a telá boli priestrannejšie a štýlovejší ako inokedy.
Ceny boli znížené približne o $ 20 na dolnom konci modelovej rady a asi $ 35 na vrchole. Vyvolávacia cena $ 475 za Roadster dvoch cestujúcich bol najnižší v histórii Chevrolet. Model 1.931 tréner, stále najpopulárnejší verziu Chevy, stojí len $ 545. New v polovici obdobia boli inteligentné piatich osobné kupé s integrovaným kufra, je brilantný kabriolet, a konvertibilné Victorii volal Landau Phaeton. Zastupovanie horná línia je Landau predával za $ 650.
mechanických úprav 1.931 Chevrolet séria AE nezávislosti súčasťou novej tlmič vibrácií, a podsaditejšie blok motora stuhnuté pridaním integrálnych rebier, je odolnejšia spojka, a šnekové-and-sektor riadenie nahradiť zastaraným konštrukcia červ-and-gear.
Drôt kolesá boli teraz vybavené všetky modely. DeLuxe modely prišiel s inteligentnou chrómovaný drôtená mriežka chladiča, mesh, zjavne inšpirovaný Cadillac V-16.
Výroba skĺzol asi o osem percent, pretože depresia prehĺbil, ale výstup Ford prudko klesli o takmer dve tretiny, a Chevrolet hravo kultivovaný prvé miesto.
1931 Chevy bol väčší, ale cheaperthan 1930. Jedná sa o športové kupé.
1931 Chevrolet Series Fakty AE Independence modelu hmotnosť rozsah (lbs.) Cenové rozpätie (nový) Počet postavený Series AE2,275-2,725 $ 475- $ 650619,554
Pre viac obráz- balené články o Chevys a iných veľkých automobilov, pozri:
[1] 