Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1940 dodge >>

1940

, napríklad, ktoré sú uvedené na $ 1389 za 1946, $ 1.507 za roku 1947, a $ 1788 za 1948, ktorý bol jeden z najdôležitejších obľúbený model, s takmer 334.000 predajom do začiatku roka 1949. Vlastné klub kupé prišiel odstupom druhej a na 103,800 kombinované, nasledovaný dvojdverového sedanu DeLuxe s 81,399.

S tak málo zmien od roku 1942, sa 1946-1948 vyhne sa príliš nelíši riadiť. Všetci vážil zhruba rovnako, mal rovnaký sotva adekvátny 102 koní, a chválil sa žiadne pozastavenie alebo prenos zlepšenie, aj keď Fluid Pohon bolo častejšie povojnovej, aspoň na colné orgány.

1948 Dodge Custom kabriolet mal základňu cena vo výške $ 2289, $ 540 vyšší ako v rovnakom modeli v roku 1946.

Na rozdiel od Chrysler a niekoľkým ďalším značkám, Dodge nemal ísť na drevnatých sedany a kabrioletov, ako oživiť showroomov po vojne. Nebolo vôbec potrebné na trhu horúce predávajúceho času.

Nové nápady, ako je potulného tovariša roadster boli plánované, ale oni by len prejaví s 1949s druhého radu. V-8s neboli ani na obzore, ale keď oni prídu v roku 1953, Dodge takmer okamžite dosiahol svoj doteraz stojaci reputáciu ako výkonnostný Detroiter.

Dodge robil postaviť dve divízie, okná limuzíny v ranom povojnovom období, zdanlivo len experimenty, plus hrsť podvozku pre " profesionálny Car " obchod. Medzi tie budovy na Dodge podvozku bola Superior tréner Lima, Ohio, ktorý ponúkol rad pekný pohreb vozidlá, ktoré sú teraz vyhľadávané zberateľmi.

Táto obnovená 1.948 Dodge je jedným z 333,911 série D-24 Custom sedany postavených v prvých povojnových rokov.

Rovnako ako ostatné vozidlá Chrysler Corporation bracketingu druhú svetovú vojnu, tieto vyhne boli málo vzrušenia, ale dlho na pokoji, pohodlie a mechanickú húževnatosť. Interiéry sú pozitívne kavernózna podľa dnešných štandardov, a zdobené s kvalitou, podhodnotené materiály, ktoré popieral pôvodnej ceny.

Výkon je prirodzene pokojný, ale Dodge je L-hlava šiestich je hladký a tichý, nákova jednoduchý a spoľahlivý, a beží zdanlivo navždy, len mierne pozornosť. Niet divu, že mnoho z týchto vozov videl dlhú službu ako taxíky.

V skutočnosti je tu granitic poťažkať na tieto vyhne, druh high-triedy, all-of-a-kus cítiť ho teraz spája s podobnými Mercedes-Benz, čo je dosť výstižne. Trikrát hurá pre výhodách konvenčnosti.

Pri modeloch, cenách a výrobné čísla z 1940-1948 Dodge, pokračovať na ďalšiu stránku.
Pre viac informácií o autách, pozri: