The Cadillac Sixty Special zostal osamelý super-luxusné štvordverové na vlastné rázvoru, ktorý bol teraz 130 palcov oproti 133 k 1942-1948. Rad 75 stále uvedený svoju obvyklú rad limuzín a dlhým rázvorom sedany na 146,8 palcov podvozkom. Cadillac tiež pokračovala v dodávkach podvozky pre rôzne coachbuilders, v priemere asi 2000 ročne po roku 1959.
", entry-level " Series 61 bol ešte okolo v roku 1950, ale jeho sedan a De Ville-inšpiroval kupé boli degradovaný na 122-palcový rázvorom (z 126 v roku 1940). Manuálna prevodovka zostala štandardné tu (a na 75 rokov), ale iné, Caddys teraz prišiel s Hydra-Matic bez príplatku.
Séria 61 Modely stále postrádal chróm rocker lišty a mali jednoduchšia interiéry, ale aj nižšie ceny ( od asi $ 575). Ale s záznamom 1950 predaj 100,000-plus, Cadillac už nie potreboval " vodcu cena, " tak Series 61 bol zrušený po roku 1951, tentoraz nadobro.
Cadillac produkoval obmedzený počet honosné 1953 Cadillac Eldorado kabriolet.
Potom, čo pozoroval svoje zlaté výročie s málo zmenilo flotily pre roku 1952, cadillac vydal honosné limitovaných edícií kabriolet, 1953 Series 62 Eldorado. Ako ten tohtoročný nový Buick Skylark a Olds 98 Fiesta, to sa chválil rysy zobrazilo na nedávnych GM Motorama predvádzacie vozidlá: vlastné vnútorné, špeciálne odľahčená " Panoramic " namotaní predné sklo, športové " vrúbkované " Beltline (pod bočných okien), a veko kovu miesto topánka plátne na pokrytie zníženie vrcholu. Výrazným kus, Eldorado bol náhľad Cadillacs prísť, ale len 532 z '53s boli stavané, predovšetkým preto, že cena bola týčiaci $ 7750
Cadillac predaja -. A konská sila - stále zvyšovala od roku 1954 do roku 1956. Pre viac informácií o tomto Cadillac éry, čítajte ďalej
Ďalšie infomation na Cadillac, pozri :.
