Cadillac pre 1954 predstavil dlhší, nižší a širší vozy s vyšším výkonom a úplne novým General Motors ". C-telo " nesúci módne zabalený čelné sklo.
rázvor náprav predĺžená na 129 palcov na Cadillac Series 62 modelov, a na 149,8 palca na 75S Series. Cadillac V-8 bol posilnený na 230 koní, a posilňovač riadenia a čelné sklo podložky sa stal štandardom linewide. Štyri spôsoby elektrického predné sedadlo bola nová voľba.
1954 Cadillac Eldorado vrátil sa štandardným zlatej farby lemom a originálne drôt kolesá, ale bol veľa viac ako štandardný Series 62 ragtop, a teda oveľa lacnejšie ako 1.953 Eldorado, na $ 4738. Ako sa dalo očakávať, Cadillac Eldorado tržby zvýšili na 2150 pre modelový rok. To sa zlepšil na 3,950 na '55, potom vstal 65 percent pre '56, kedy Eldorados zdvojnásobil zahrnúť hardtop kupé, prímeno Seville, s rovnakým $ 6,556 základnú cenu ako kabriolet, ktorý bol premenovaný Cadillac Eldorado Biarritz.
Eldorado sa stal výraznejší znovu po roku 1954, vzchádzanie špicatý " žraloka " plutvy nad okrúhlych zadné svetlá. Ostatné 1954 Cadillac modely udržal malé koncového svetla-a-FIN motív z minulých rokov.
Cadillac Základné 1.954 styling pretrvávala účinnými, evolučného facelifts pre 1955 a 1956. Ten rok priniesol prvý štvordverový hardtop na divízie, predvídateľne daboval Sedan de Ville, ktorý okamžite skóroval takmer toľko predajov ako Coupe de Ville a štandardná séria 62 hardtop kombinovanú.
1956 Cadillac Sedan de Ville bol prvý štyri-dvere hardtop luxus automobilky.
predaj Cadillac pokračovali nikam, ale hore, dosiahol 140,777 pre 1955, banner rok pre všetky Detroitu. Ale aj to bol dočasný plató. Napriek výzvam z úplne novej v roku 1956 Lincoln a revitalizovaných 1957 Imperial, Cadillac zostal americký luxusné obchodné vodcu ďaleko. Kombinovaný Lincoln /Imperial objem nikdy neprekročila 40.000 vozidiel ročne v tejto dobe; na Cadillac, že bol dobrý výstup za kalendárny štvrťrok.
Horsepower Zdalo sa, že liezť právo spolu s predajom. Pre roku 1955 dosiahla 250 v štandardnej melódiu cez vyššie kompresiu a lepšiu zberného potrubia. 1955 Cadillac Eldorado sa chválil, 270 koní, vďaka duálny štyri-karburátormi barelu, ktoré boli voliteľné pre ostatné modely. Pre 1956, míľnik V-8 prijal prvý z niekoľkých rozšíreniach bola znudený von na 365 kubických palcov, dobré pre 305 koní v Eldorados, 285 v iných modeloch.
Konská sila bude
