GM prevzala určité množstvo tepla pre tvorbu cien Volt - na $ 40000, alebo tak, je to pýtať prémiová cena pre rodinný sedan (hoci vysoko efektívne a technologicky ohromujúci jeden).
Napriek tomu, že auto svet má do značnej miery naložilo chválu na Volt. Aj napriek tomu, že hybridy sa už roky, po vstupe na trh Volt je, GM " s predĺženým dojazdom elektrických " Podarilo sa byť inovatívne, praktické riadiť a neobvykle rafinované v porovnaní s hybridných a plne elektrických konkurentov
Ak chcete zobraziť deviaty vozidlo na našom zozname, prejdite na ďalšiu stránku
. 9 :. Honda /Acura NSX
Honda rozhodne nie je známy pre bytia sexy automobilka. Práve naopak - tuner vozov napriek tomu, Honda je to, čo jazdíte, aby nedošlo k upozorniť. To je jeden z dôvodov, prečo je zlodeji milovať.
To znamená, že Honda prevádzkuje robustný závodné a výkonnostné divízii, z ktorej sa často odvodzuje závod testované inovácie pre jeho produkčnými vozy. V roku 1985, Honda mosadz rozhodla, že chcel, aby výrobný superšport - a chcela byť konkurencieschopná s tými najlepšími na svete. Honda začala svoj projekt NS-X (pôvodne to bolo hyphenated) a používajú najrôznejšie modely Ferrari ako referenčné hodnoty. V prípade, že NSX vyzerá podozrivo ako 80.-éra Ferrari, mohlo by to mať niečo do činenia s tým, že Honda najala Pininfarina, dizajn štúdio najlepšie známy pre vytvorenie sexy obrysy Ferrari, v jej úsilí vybudovať superautá [zdroj: Pininfarina ].
Prototyp NS-X sa prvýkrát objavil v roku 1989 verejne Chicago Auto Show.
V čase, keď narazí na trhu v roku 1990, around- $ 60.000 NSX bol oslavovaný ako technologický zázrak , Badged ako Acura, to bolo prvé auto, ktoré majú byť postavené s celohliníkovým monocoque konštrukcie, takže je ľahší ďaleko, než tradične vyrábaných automobilov [Zdroj: Honda].
S predajom športových vozidiel ochabujúcu touto strednej-2000s, Honda rozhodol, že to urobil malý zmysel ísť dopredu s plánovanou reštartu modelu, a v roku 2005 oznámila, že by sa zastaviť výrobu NSX
lúč jasného správou pre fanúšikov NSX -. po zošrotovaní plány pre V-10 NSX nástupcu v roku 2008, Honda má viac nedávno povedal, že je tvrdo pracuje na šetrného k životnému prostrediu superautá, ktorý by bol inšpirovaný starým NSX.