Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> koncept auta >>

Ako Peugeot 908 RC Concept Car Works

nú jazdu. Niekoľko veľkých sedany sú dnes na trhu, vrátane Maybach 72, Lincoln Town Car a, v menšej miere, BMW 760Li slúžiť ako limuzín. 908 RC berie tieto luxusné vozidlá na inú úroveň.

Keď sa pozriete na 908 RC hlavu na, nemožno si nevšimnúť, nízky postoj a obrovské čelné sklo. Pôsobivejšie je dizajn prednej čelnou plochou a obrovské otvory na grile. Grill potrubia nielen vyzerajú agresívne, pomáhajú chladenie motora je dva radiátory, zatiaľ čo pomoc aerodynamický výkon a znižuje spotrebu paliva. Pre ešte väčšiu priľnavosť chodníka pri vysokých rýchlostiach, nastaviteľný zadný spojler je zastrčený na veku batožinového priestoru, alebo zadnej časti vozidla. Jednoduchým dotykom spínače, vodič môže rozšíriť alebo zatiahnuť spojler, nastavenie množstva smerom nadol sily na zadnej strane pre zlepšenie stability vo vysokých rýchlostiach. Rovnako ako 908 HDi FAP, RC má vzduchový difúzor na svojej spodnej strane na ďalšej pomoci v manipulácii.

Všetko, čo aerodynamický technológia nebude robiť rozdiel, ak štruktúra vozidla nemohol zvládnuť stres. Ak chcete RC tuhšie, Peugeot použitý uhlíkový kompozit a včelie plásty hliníka pri konštrukcii rámu. Výsledkom je rúrkový skelet, že motor a suspenzie sú namontované, aby pre zvýšenie pevnosti.

Uhlové svetlomety domové LED (svetlo emitujúce diódy) a pridá sa k nízkej-zdvíhal štýlu. Jedným z najpôsobivejších vlastností je predné sklo, ktoré ženie smerom dozadu, nad hlavou vodiča, pokiaľ nedosiahne oblasti, kde sa dvere zatvoria, tiež známy ako stĺpika B. Nízka konštrukcia umožňuje 908 RC prerezať vzduchom a držať na ceste.
Foto s láskavým dovolením PeugeotThis je miesto, kde budete sedieť, v prípade, že 908 RC niekedy robí to do výroby.

Interiér 908 RC sa môže pochváliť pružná koža, a to, čo vyzerá ako adekvátnu hlavy a miesta pre nohy pre štyroch cestujúcich jazdiť pohodlne pri vysokých rýchlostiach. Cab-forward polohovanie prináša veľa interiéru miestnosti. V skutočnosti kolesá sú umiestnené v prednej a zadnej časti priestoru pre cestujúcich. Všetci cestujúci majú prístup vozidla mnoho funkcií s displejom LCD dotykové užívateľské. Človek /Machine Interface (MMI) ovláda všetko od rádia a navigačného systému na klimatizáciu. Keď sme pri tom, všetky štyri cestujúci mať vlastné ovládacie prvky klimatizácie. Veľa duba a lešteného hliníka je rozptýlená po celej kabíne dodať estetický vzhľad.

Elegantný dizajn exteriéru a interiéru vylepšenia z 908 RC dať auto veľa charakteru bez str

Page [1] [2] [3] [4] [5]