908 RC Motor a hnacie ústrojenstvo
sme sa už naučili 908 HDi FAP je rýchlo. To dá rozum, 908 RC je taky, že jo? To je. Peugeot uvádza maximálnu rýchlosť 168 mph (270 kilometrov za hodinu). Je ohromujúce, že motor má rovnaké špecifikácie ako závodné motor nájdený v 908 HDi FAP. Motor je usporiadaný v zadnej priečnej osadzovací polohe za priestoru na prepravu osôb v aute. Ak chcete ušetriť viac miesta, elektronická sekvenčná šesťstupňová prevodovka je umiestnené pod motorom. S plochejšie uhla, motor má nižšie ťažisko, čím sa mechanické priľnavosti vozidla.
Getty ImagesThat nevyzerá ako generál Lee! Dodge Charger R /T v roku 1999 Detroit Auto Show.
V 3,967 libier (1800 kilogramov), 908 RC nie je tak štíhly ako jeho pretekárske autá bratranca, ktorý váži iba 2040 libier (925 kilogramov). Štyri celistvá keramické disky rotora uhlíkové kompozitné brzdové a štyri piestové strmene majú za úlohu zastaviť veľký sedan. Exotický materiál používaný v rotora napomáha chladenia diskov pri prudkom brzdení.
Peugeot 908 RC môže byť ďalším príkladom výrobca automobilov predstaví svoj štýl a inovácie tým, že rozvíja extravagantné auto, ktoré bude nakoniec viesť k menej pôsobivý výroba automobilov. Niekedy sa koncept auta ísť do výroby v podobnej forme po tom, čo výrobca meradla vnímania verejnosti. Ale mnohokrát sa neatest vyzerajúce vozidlá nikdy ju na automobil veľa. Napríklad, v roku 1999, Dodge odhalila štvordverový Charger koncept retro-vyzerajúci, dobývať jednu z najobľúbenejších modelov výrobcu. Voz dostal nadšené kritiky, ale Dodge nestaval ho. Namiesto toho, Dodge staval úplne iný voz a strčil do nabíjačky odznak na to. Kým voz mal nejaký úspech, vyzerá to nič ako koncept v roku 1999.
Peugeot 908 RC vníma ako pretekárske sedan budúcnosti. Ako sme už bolo uvedené skôr, limuzíny sú už výhradne chauffer-riadený úsek-mobilné telefóny, ktoré prijmú pravý obráti horšie ako sklápač. 908 RC stavia jazdu späť vo svojich rukách, nie šofér je. Avšak, 908 RC, môže byť predchodcom na Peugeot 608 sedan. Rovnako ako v pretekárskom aute a superlimo je 608 bude využívať turbo HDi dieselový motor a jeho cieľom je byť s vysokou účinnosťou paliva a zároveň poskytuje výkon a luxus.
Nemožno nabažiť koncepčných vozidiel? Plavba cez odkazy na nasledujúcej strane.
