Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> koncept auta >>

1969 AMX /2 Concept Car a 1970 AMX /AMX 3

1970 na ďalšej stránke
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:
  • koncept auta
  • Future Cars
  • Sprievodca spotrebiteľa Auto Show správy
  • klasických automobilov
    1.970 AMX /3 Debut

    1970 AMX /3 debut bol v Ríme, Taliansko, 23. marca , 1970. Auto by nahradili Javelin založený na AMX, podľa Teague, ale " v oveľa modernej žily, a nie [zdieľať] niečo s Javelin. A cena by bola 10.000 $ miesto $ 4000, [takže] by bolo skôr prestížne autá, druh obrazu budovanie auto

    ". Boli sme na pretekanie v tej dobe s Trans Am a všetko, čo, a to bolo naozaj niečo ako nástroj, ale vážna, aby vytvoriť obraz pre firmu, ktorá bola niečo iné ako štvordverové Ramblers a "Ma a Pa Kanvica" autá ".

    Novinári, ktorí išli do Ríma, aby si svoje prvé jednotky boli ohromení. Tak, tiež, bol Mark Donahue, ktorý bol potom víťazný Trans-Am preteky v továrenských oštepy.

    AMX /3 málom ho predajcom AMC. Konkrétny plán bolo vybudovať 24 AMX /3s v roku 1970, potom sa zvýši výkon postupne v súlade s dopytom.
    Mark Donahue, ktorý bol víťazný Trans-Am preteky v továrenských oštepov, bol spokojný s rýchlo a urastený AMX /3 .
    © 2007.

    Ale AMC pretrvávajúce problémy s odbytom, predpokladané náklady na inžinierske k poznávaniu nových federálnej bezpečnostné štandardy a problémy so zabezpečením dodávateľa telo všetci sprisahali, aby AMX /3 na polici za púhych šesť príkladov boli postavené, všetky účinne predvýrobnej prototypy.

    Prejdite na ďalšiu stránku dozvedieť sa o dedičstvo 1.970 AMX /3 a designer Dicka Teague.
    Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:

  • koncept auta
  • Future Cars
  • Sprievodca spotrebiteľa Auto Show správy
  • klasických automobilov
    1.970 AMX /3 legacy

    1970 AMX /3 odkaz žije ďalej v prežívajúcich prototypov. Číslo jedna skončila na Gilmore múzeu v Kalamazoo, Michigan; čísla dve a štyri v oblasti Indianapolis.

    Dizajnér Dick Teague vlastnil čísla tri a päť. Väčšina z jeho zberateľskej vozy boli predané po jeho smrti. Finálny AMX /3 bol dokončený niekedy neskôr (pravdepodobne v priebehu roka 1971), na príkaz obchodného priateľa Bizzarrini je.

    počiatočné predstavy dizajnu Dick Teague je prežil do konečného tvaru prakticky bez skreslenia, aj keď kolesá a ďalšie podrobnosti sa líšili Medzi šiestimi voz

    Page [1] [2] [3] [4] [5]